Powerforum

Min fars volvo 460 2,0 er alt for let foran, bare der er lidt vådt eller hvis man skyder lidt til den går det hele op i spin. Hos volvo anbefalede de min far at montere "campingfjedre" bagi hvilket han gjorde, det hjalp da også en smule. Det er dog stadig et problem med al den hjulspin.
Er der nogen der kender til problemet og/eller måske har en løsning ville min far blive meget glad.

ved at ændre styretøjets vinkler

_________________
GOLF ER NOGET MAN SLÅR MED KØLLER

Sæt sænkningsfjedre på og sports støddæmpere, så skal den nok blive i jorden.

mvh Lasse

Det skal lige nævnes at min far kører meget med campingvogn/trailer, desuden kan min far godt lide at bilen er "komfortabel". Jeg tror derfor ikke han er helt hook på sænkningssæt/dæmperer (var det min bil var det røget på med det samme). Jeg har sporet bilen og alle vinklerne var indenfor data.

Hej

Så er der nok ikke andet at gøre , end at smide en V8 kværn i volvoen,
den skulle nok kunne tilføre lidt vægt/fodfæste til forhjulene..

Der er jo en hvis logik at hjulen miste fæstet med for meget vægt,
på bag akselen, og en hårdere undervogn er nok det eneste der kan kurere det...

Komforten behøver jo ikke gå af fløjten for f.eks 25-30mm,
bare man vælger de rigtige grej, så til næste udskifning af undervogn,
så burde farmand overveje det.

Min fatter er osse til blød hat, har osse bearbejdet ham mange gange,
men han tror jo at hans tænde ville rasle helt løse hvis han optimere undevognne,
men har jo heller ikke sagt at han skal sænke 80mm, så jeg er tilhænger af:-)

Hilsen Martin R

Kunne man ikke nøjes med at sænke forenden fx. 25-30 mm. Det må da give lidt vægt på forakslen ??? Tak for svarerne ellers !!!!!

Hej

Farmand skal sænke både for og bag, det kan kun give en uheldige køreegenskaber,
for hvis du kun sænke forenden så ville den blive endnu mere løs,
pga den mindre fjedre vandring, og med vægt på bagakselen, ville den jo mangle,
de 25-30 som man sænker.

Hvis man skal gøre noget ved det, skal den sænkes med samme sæt for og bag..

Hilsen Martin R