Powerforum

Jeg kører selv med Phils sidste enhanced code, mener at det er ver 8.
Den nye code har jeg kun tørkørt på computeren, og der bliver den nok indtil coden ikke bliver opdateret 2 gange om ugen. Eller til søndag.
Hvis jeg får løst mine småproblemer med at innovate boksens signaler ikke bliver målt riktigt af MS.

MHT. basis indstillingerne, så burde det være relativt nemt at implementere på den nye code.
Tændings instillingerne starter man under alle omstændigheder fra nul.
Derefter fravælger man alle ekstra funtioner, og står tilbage med et MSNS i samme program,og ikke i to som man skal skifte i mellem hele tiden.

Kører selv med alle de funktioner der kan ændres af softwaren, og vil meget gerne udvide med et ekstension board, til alle nye funktioner.

Der er gjort meget ud af at alle ekstra modifikationer til MS er bibeholdt feks. flyback, og eids, og hvad man ellers kan komme i tanke om.

Den eneste store mangel er pt at få en vejledning om hvilke funktioner der er i alfa mode, og hvilke der er i beta, og afprøvede.


Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Udviklingen af coden løber stærkt siden sidste indlæg er der kommet 2 nye versioner.
Og den sidste version burde tilfredsstille alle potentielle brianer, og mere seriøse dragracere med 2 tanke. en separat fuel map med tilhørende tændings map valgbar over en kontakt.
Ind og udgange ser ud til at være stabile mht plasering på printet.

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html