Powerforum

Højste målt 14,9 km/l (på ferie).
Laveste målt 9,5 km/l (ikke på ferie)

v/h christian

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

En dieselmotor kører jo principielt længere på en liter brændstof.....
Men som soldat er man jo nærmest stavnsbundet, rent økonomisk.
Har du ikke frirejsekort til DSB??????? .

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

25 år gammel SAAB 99 2.0

rekord er 7,5 km/L

har vist været ned mod de 5 km/L... Og stadig var turboen ikke varm... der sku nemlig ikke nogen... Bilen har bare en skod økonomi, også selvom det meste som har med økonomien er skiften...

Kort og godt har den økonomi som en lastbil og sportslige egenskaber som en traktor...

nEDTUr...!

_________________
MVH Niels P.

FP-DE 1,8 16v

"I need your boots, your hat and your Unicycle!"

Min Saab 900turbo 8v fra '83 har som det laveste gået 8,1, mener jeg det var... Bedste resultat var 11,85, hvilket sgu egentligt er meget godt for så gammel en øse! Motoren har gået 150.000 Km, måske det spiller ind...
Gummispoiler: Der må da være et eller andet galt med din øse hvis den går så lidt? Det er en turbo eller hvad? Jeg ville køre forbi et bosch eller andet testcenter for at få dyserne testet og justeret CO-værdien ligeledes... For den virker da helt gal der!
Hvad har du skiftet?
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

mellem 8 og 12 km pr liter, som alle andre sjovt nok justeret med højrefoden...

_________________
Brap brap brap...

Min BMW har som det bedste gået næsten 14 km/l, og som det værste kun lige over 5 km/l...
Højrefoden er meget afgørende.

Det er IKKE en turbo... prøvede bare at være fantastisk morsom... men det lykkedes ikke...
Lad os se... der er skiftet platiner og benzinpumpe... mener også at karburatoren er renset, men er ikke sikker... tænding er stillet og choker cablet er skiftet....

Mener kun at karburatoren er det eneste som ikke er udskiftet...

Det er jo en 25 år gammel tank/flyder med kun fire gear og karb.

Ved ikke rigtig hvad jeg skal forvente... ved bare at det er lidt dyrt som studerende...

MVH Gummispoiler

_________________
MVH Niels P.

FP-DE 1,8 16v

"I need your boots, your hat and your Unicycle!"

Jeg triller rundt i en T16 Peugeot, og kan få den til at køre mellem 11 - 12 på literen ved sommertid på lang ture ellers mellem 7 - 9 Km/l

sierra turbo

max 14,4 motorvej
min 9,6 by/ræs lørdag aften

mvh
chr.lunde

Skift membran i Kaburatoren, hav altid olie i dæmperstemplet, fåjusteret co til 1,5 %. Ved normal kørsel burde den ramme 10 Km/l

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html