| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| Vectra A 2.0 problemer http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=122 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Andy [ 05 aug 2002, 20:18 ] |
| Titel: | Vectra A 2.0 problemer |
Hej der.... Jeg har en Vectra A 2.0 fra 1989, den har kørt 260.000 km man bruger ingen olie. Men den har den typiske 2.0 fejl: den ruller i tomgang og trækker ikke rent.. Jeg har prøvet næsten alt: Nye dyser, anden mængdemåler, ny tomgangsregulator, anden styrebox, ny tempføler, alt er justeret korrekt, men intet hjælper... Men forleden fandt jeg ud af at den er med kat, men uden Lambdesonde, jeg havde ellers fået og vide at fordi det er en årg 89 er den uden kat, så mit spørgsmål er: kan der være monteret en udst. med kat ved en fejl (af den forrige ejer)da der jo ingen lambdesonde er på indsprøjtnings systemet, og kan det være fordi katten er slidt den går skidt?? På forhånd tak... Andy (grunden til jeg ikke har opdaget katten før, er at det jo ikke er hver dag man "ligger og kikker på sin undervogn" specielt ikke når øsen er sænket 60mm;-) ) |
|
| Forfatter: | Claus A [ 05 aug 2002, 20:43 ] |
| Titel: | Re: Vectra A 2.0 problemer |
Hej Iflg. de data jeg har på denne er den født uden kat. Mellempotten kan godt ligne en kat. og en defekt kat. bør ikke give en ujævn tomgang. I fejlsøgningstabellen er tomgangsproblemer det problem med flest årsager - desværre ! Har din motor en omdrejningsføler som føler på et "tandhjul" der sidder på krumtapakselen ? Hvis den er der sidder den på forsiden af motoren under motorophænget, dvs. til venstre når du står foran bilen og kigger ned i motorrummet. Se her på siden under "motorlære" og "motorblokken" På det første billede af oliekøling under stemplerne kan du se det runde hul hvor den skal sidde. Det er en typisk fejlkilde på Opel, og du har haft kigget på tomgangsregulatoren som også ofte giver problemer. Held og lykke !! Mvh Claus A |
|
| Forfatter: | Bindegal [ 06 aug 2002, 09:05 ] |
| Titel: | Re: Vectra A 2.0 problemer |
Det er en almindelig fejl at "crank sensor"´en går i udu og kan så vidt jeg husker godt fremprovokere den fejl du oplever. Den koster kassen fra Opel så prøv om ikke du kan låne én fra en anden bil til at lure om det er dér problemet er. Den sidder forrest til venstre på motoren, der er ca. ½ meter kabel på og et stik - så den er lige til at skifte. Det er som regel kablet der sidder forkert så det bliver slidt eller stegt i stykker af udstødningen. /Bindegal |
|
| Forfatter: | Andy [ 07 aug 2002, 16:10 ] |
| Titel: | Re: Vectra A 2.0 problemer |
Hej.. Tak for hurtig svar... Jeg er sikker på det er en kat der sidder på bilen, så den ryger af... Hvad omdrejningsføleren angår vil jeg prøve og skifte den, skal jeg have motorophænget af?? Andy... |
|
| Forfatter: | Claus A [ 07 aug 2002, 20:43 ] |
| Titel: | Re: Vectra A 2.0 problemer |
Den sidder fast med en stjerneskrue, kan du komme til at skrue den af er føleren løs. Den kan gå lidt stramt da der sidder en o-ring omkring den som tætning. Mvh Claus A |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|