Jeg kører med en 1 gallon ( 3,78 L ) på min 658 hk ( 1 træk )
og den er til salg .... altså fuelcellen !
| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| Ang. brændstofmængde på drag/sjov bil. http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=25754 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Kedde1980 [ 04 sep 2012, 12:27 ] |
| Titel: | Ang. brændstofmængde på drag/sjov bil. |
Hej Er der nogen som kan snakke med på hvor stor tankmængde man absolut SKAL ha på en 600hk's turbobil før det bliver træls? Ja ved godt det er et specielt spørgsmål, men vil jo gerne ha mængden ned fra de 90l originalt (plus den orig. tank vejer for meget) Er 20liter bare for irriterende? Har for lige nuværende lidt svært ved at vurdere hvor mange liter man bruger på 5-6 træk da tanken er så stor. MVH Christian |
|
| Forfatter: | beyer [ 04 sep 2012, 15:49 ] |
| Titel: | tank ... |
Jeg kører med en 1 gallon ( 3,78 L ) på min 658 hk ( 1 træk ) og den er til salg .... altså fuelcellen !
|
|
| Forfatter: | lqs [ 04 sep 2012, 15:57 ] |
| Titel: | |
kølingen af brandstoffet er vel det der reelt sætter begrænsningen. altså på min. mængden. 10liter rækker langt... |
|
| Forfatter: | Kedde1980 [ 04 sep 2012, 16:13 ] |
| Titel: | |
Jeg har aldrig været en fan af høje benzintryk, så varme burde ikke blive et problem. Kører 3 bar grundtryk, plus ca 1 bar ladetryk (plus moms  )
|
|
| Forfatter: | Kedde1980 [ 04 sep 2012, 16:37 ] |
| Titel: | |
Beyer: Ok, ca 4 liter pr træk, så rækker 20liter da også et stykke... |
|
| Forfatter: | Captain Slow [ 04 sep 2012, 16:54 ] |
| Titel: | |
vi har vist 16 eller 18 liter, og hvis tanken skal laves om i forbindelse med vores ny ½ ramme i bag, så bliver den nok lidt mindre,, men næppe under 12 liter det er rart ikke at skulle rende rundt med benzin hele tiden, rart at have til mindst 2-3 starter i tanken, men igen, du kan da nok spare et par hundrede dele sekund,,,måske |
|
| Forfatter: | Kedde1980 [ 04 sep 2012, 17:07 ] |
| Titel: | |
jeg fortsætter mit projekt med 20 liters tanken så, det lyder som om det er nok. Kommer i tanke om at jeg også har 2 liter i buffertanken, så det hele tæller jo med
Captain Slow: de sidste par 100-dele kan jeg vist bare hente i et par cheeseburgere mindre... |
|
| Forfatter: | Captain Slow [ 04 sep 2012, 18:05 ] |
| Titel: | |
Haha tro på det, den slags vægtreduktion har jeg også forsøgt mig med,,mega fail,, kunne ihvertifælde ikke se det på nogen timeslips 
|
|
| Forfatter: | Kedde1980 [ 04 sep 2012, 20:50 ] |
| Titel: | |
ja.... hvad tænker jeg på... at tabe mig... nej så hellere bruge en hel weekend på bilen for de sidste 2 kg da.
|
|
| Forfatter: | lqs [ 04 sep 2012, 20:55 ] |
| Titel: | |
Kedde1980 skrev: Jeg har aldrig været en fan af høje benzintryk, så varme burde ikke blive et problem. Kører 3 bar grundtryk, plus ca 1 bar ladetryk (plus moms
)pumpen (pumperne) bliver vel egentlig kun kølet af brandstoffet. ikke andet. mange oemtanke er voldsomt opvarmet af udstædning mm. MVH søren |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|