Under afmontering ser jeg at omkring enden dysen på cylinder 3, nede bag gevindet, er der fyldt med olie. Hvordan kan det lade sig gøre?
Den har altid startet med at halte på en 3 cylindre, når den skulle slå i gang i frostvejr. Nå, men under afmontering af dyserne, ser jeg at på cylinder 3, er der motorolie oppe omkring bunden af dysen. Der var ikke tegn på koks eller lignende, men bare alm. sort olie. Kan dette alene skyldes en defekt flammeskive? Jeg tvivler på at det massive oliespild fra ventildæksel pakningen, som motoren en gang har haft, er skyld i at der ligger olie dernede omkring.
Hvad siger retro-diesel eksperterne til denne problemstilling?
