Zetec 1,8 motor

besked

Peter. · #1 Indlæg af **Peter.** » 16 jan 2004, 21:14

Hejsa.
Tænkte på hvor meget en 1,8 Zetec motor er værd? motoren har smit en plejstang ud af siden så det er kun topstykke med indsugningsmandifold og hvad der ellers sidder på toppen der er noget værd. den har gået ca. 180,000km og er fra 94
Og så tankte jeg på hvad en komplet koster, en der har gået mellem 100.000 km og 150.000 km. En der er lige til at plumpe i bilen.

Transitfar · #2 Indlæg af **Transitfar** » 17 jan 2004, 21:29

Generelt kan autoophuggerne IKKE være med på Ford´s ombytningspriser. Dvs. du skal enten være meget nærig, eller være heldig med en privat handel for at du ikke er bedre stillet med en ombytter fra Ford.

Peter. · #3 Indlæg af **Peter.** » 18 jan 2004, 18:42

Det er bare forde jeg står og overvejer om jeg skal købe motoren der har smit en plejstang ud af siden, eller jeg skal købe en ny/brugt motor.
Så jeg kunne godt tænke mig at vide hvad sådan noget koster

Transitfar · #4 Indlæg af **Transitfar** » 18 jan 2004, 19:16

Hvad i alverden vil du dog med sådan en gammel udkneppet motor?????
Hvis du alligevel ikke kan finde almindelige priser på "almindelige" dele, hvad er så formålet med at købe en defekt motorblok, hvor topstykket sandsynligvis også er defekt?? Der har jo ikke været smøretryk på maskinen, når den sparker et ben ud af siden!!!
Prøv at søge på nettet efter autoophuggere....

Peter. · #5 Indlæg af **Peter.** » 18 jan 2004, 19:26

Det viktiste jeg skal bruge er faktisk toppen.
Men så får jeg jo også en masse dele jeg kan bruge. Men det gør jeg selvfølgelig også vis jeg køber en hos en hugger. Har bare hørt at en brugt hos en hugger ikke kan fås for under 6000 kr. + moms. Har det på noget på sig?

Peter. · #6 Indlæg af **Peter.** » 18 jan 2004, 19:57

Så nu er det helt sikkert der skal gøres noget ved min motor: den smider alt vandet ud af vand beholderen. Ikke godt. Og der er ny toppakning på. Lorte motor! :evil:

Transitfar · #7 Indlæg af **Transitfar** » 18 jan 2004, 20:06

Og desværre kan du næsten regne med, at dit topstykke så er blevet for skævt til at kunne genbruges.
Dog er der en chance, men du SKAL til en fagmand.

Peter. · #8 Indlæg af **Peter.** » 18 jan 2004, 20:29

Det var ellers rettet af hos en smed.. men har ikke kunne lufte motoren ud længe. kunne heller ikke før jeg skiftede toppakning. har lidt på fornemelsen at der er en lille revne et sted vi overså da vi havde toppen af første gang.
Det er derfor jeg overvejede at købe den anden motor og bruge hans topstykke. Eller også smide en helt anden motor i.

Transitfar · #9 Indlæg af **Transitfar** » 18 jan 2004, 21:21

Det kan jeg godt følge....
MEN man får altså IKKE rettet sit topstykke hos en smed!!! Hvor meget tog han af??? Værkstedsbogen siger MAX 0,4 mm. Og hvis der skal mere af, så er topstykket som sådan skævt, dvs. at knastaksellejerne ikke "løber" (spørg en maskinarbejder!!). Hvad med trykprøvning??? Der skal altså erfarne øjne og hænder til, især med dobbelt overliggende knaster.
Og derudover kan du i princippet risikere at det er din blok, som "slår" sig, og så kan du afrette topstykke fra nu af til dommedag... :evil:

.
Og et topstykke fra en defekt motor må du kun give noget (MAX 2000 Kr) for EFTER det er blevet godkendt hos en fagmand, med GARANTI!!
Jeg ved godt, at jeg lyder lidt knotten i dag, men det skal du ikke tage dig af. Bare spørg/kommenter, i morgen er jeg nok i bedre humør

.