Powerforum

Motor til mini 1275
Turbo motor med gierkasse der giver 187 Hk og 24 kg ved et lade tryk på 0,85 bar
Motor er bygget til et tryk på max 1,5 bar det er ca 240 til 250 HK
0-100 på 6,3 sek
0 – 402 meter 14,8 sek 160 km/t
Dette er målt med gteck
Motor der har kørt 5500 km efter den er bygget
Data på motor er:
Blokken er en 1275 A+ opbore til 1293ccm
Blokken er gemmelyst for revner, linebore og udkogt
Blokken er planslebet på alle flader
Krumtap er en Metro A+ der slebet 0,1 på hoved + plejlejer afvejet gemmelyst for revner
Plejlstænger er A+ og rette så de er 100 % lige og gemmelyst for revner
Lejer er af type metro turbo
Oliepumpe er af type metro turbo
Støtte bolte er alle ARP •
Vandpumpe er metro turbo
Stempler er smede omega 18ccm turbostempler
Topstykke er fra MED type race turbo 33/ 29 28ccm
Top-pakning er af Kobber type 490
Titan rulleviptøj (det bedste penge kan købe)
Lette løfter C-AEG 579
Knastaksel type ABRT 002 Turbo Phase 2 264/ 280 G
Lette stål takthjul
Lette Svinghjul er stål fra Richard Longman
Kobling er centermetal type CP2599-4
Lette trykplade er type grå
Lette Bagplade stål type 270
Alt dette er afvejet samme med krumtap
Ligeskåret mellemhjul er Jack knight 1-1
Gearkasse er af type Cooper S
Spærrediffentiale fra Jack knight
Alle leje er nye i motor + gieakasse
Stikaksler er også fra jack knight
16 rakker oliekøler
Olie-pick-up
Su carburator type HIF 44 Turbo
Comptition indsugningmanifold
38mm 3 i 1 udstødning lave i rustfri stål tilpasse så der ikke skal skære i bilen (Clubman)
68mm udstødning rør i rustfri stål
Tubolader er type GT2854R - 441171 kulelejer type den kan max give 270HK den er også ny (ny pris 11000,00)
Tændningsanlæg er af type DTA E48 styre boks PRIS 8500,00
Pris for alt dette er kun 55000,00 KR
Der er købt dele for over 75000,00 KR
slutgiering på 3,44 ligeskåret
Og der maget mere men mail til mig på jacklarsen@mail.dk
Og jeg kan sende biller til dig har over 100 af motor opbygning