Powerforum

Hej.

Jeg har købt en 2JZ-GTE motor, hvor der sidder et sæt Twin Turbo som jeg ikke kan bruge, sættet er komplet, og sælges for højeste bydende over 2500 kr.
(Japansk Model)

The Japanese twin turbo uses ceramic (exhaust side only) shafts which can be replaced with no modifications by the steel CT20A (large version) turbine shafts. These steel shafts are found in 2JZ-GTE Aristo's and some turbo diesel Toyotas.

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

hvor mange heste har sådan en bil std ? hvor stor er motor vollume og hvornår har du lade tryk med de små møller ?

_________________
Fri bane fuld hane!

Turbomotoren 2JZ-GTE er en 3.0 liters med 280 hk, dem uden Turbo 2JZ-GE har 225 hk, jeg ved at de lader med 0.95 bars tryk.

Den ene lader alene op til 0.6 bars tryk, og når trykket stiger over 0.6 bar, hjælper den anden til, op til 0.95 bar.

Det højste jeg her SET dette sæt kan lave på en 2JZ-GTE, er 373 hk, men flere siger de kan laev 400 hk.

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Jeg byder de 2500,-

Bare i orden, hvor kommer du fra.!

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Ikast

Ok, mit nr. hvis du stadigt er interesseret.

23 23 78 63 - Navnet er Jørn

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Turbo'erne blev afmoneret i dag, med hjælp fra Søren herinde, takker.

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Jeg skal til Ikast på søndag til Rally-cross, kan tage det med hvis du stadigt er aktuelt.!

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Jørn, dyt når du kører gennem byen, jeg bor tæt ved hovedgaden i Ikast
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com