K: 4 x Dyser til en 4agze. De er på 315 ml, mørkerøde i toppen og lavet af denso. Toyota folk ved hvad det er, Ford folk gør ikke, da de stadige køre med karburator...

Pis troede din kort tids hukomelse var lig nul. Men du bruger måske udsugning så du ik tager skade af dampene?

K: 4 x Dyser til en 4agze. De er på 315 ml, mørkerøde i toppen og lavet af denso. Toyota folk ved hvad det er, Ford folk gør ikke, da de stadige køre med karburator...

Er du gal, jeg sniffer sku da dampene...

4agze er nu opgiver til 365ml (LowZ) og så er den røde/orange

315ml er supra 7mge lyssegrøn (HiZ) (og 3sge pink (HiZ), men kan ikke huske om de er topfeed)

430/440ml sorte LowZ er fra 7mgte


Jeg har et sæt gze'er men hvad vil du give ??

Ja har fundet ud af at jeg har skrevet forkert, fra både BG og TCD

Har faktisk fundet nogle til 500 kr inde på BG, så hvis du vil have flere mønter, så må du nok heller beholde dem...

Men PT sidder der 7mgte dyser i, og det virker faktisk meget godt. Men det skulle vist nok give lidt færre HK fordi de ik spreder lige så godt...

Så beholder jeg mine dyser, de kommer så til at side som primære i selve toppen (org placering på en 4v 4ag) hvorefter jeg har et sæt 7mgte dyser der kommer til at side som sekundære dyser ude foran et sæt blacktop 20v spjæld som boksen "faser" ind når omdrejninger og ladetryk kræver det 365+430 (eller 440 afhængig af kilde) ~ 795-805ml hvilket burde være nok lige p.t.