Powerforum

Du skulle da nok kunne få 1.5 på 8,4:1, Lasse kørte rundt med 1.4 bar på 9,2:1
og det er 100% standard motor... men han havede dog monteret en anden motorstyring.

Du kan læse hele her : http://www.powerpage.dk/ford/ford.htm#Ford Sierra Turbo
hvis du ikke har læst...

_________________
Mvh
Michael.

[url=http://www.bluesecurity.com/solutions/do_not_intrude.asp?from=affiliate&refid=gjelsoe.dk&itemid=bn2:axp641lc][img:axp641lc]http://www.bluesecurity.com/Community/gallery/banner2.gif[/img:axp641lc][/url:axp641lc]

jo jeg har læst det:-D jeg regner med at hive omkring 300hk ud af den og nej den er ikke så tung min turbo er en turbonetecs T3/T4 lader så den kan godt lave noget:-)) ) )

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Er din bil med indsprøjtning eller karburator?

indsprøjtning jeg køber et programerbart sprøjt endten gems eller elektromotiv tror jeg nok det hedder:-|

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Køb et af Lasses, ellers køb en map-fuel og sæt 2 store ekstradyser på, det kan du godt få meget sjovt ud af.