Powerforum

okay jeg læste lige inde på den hjemmeside jonny and lagde her ud, at med turbo er det en fordel at have en knast der ikke har nogen overlabning nogen gange enda at ventilen åbner 20 grader efter at udstødnings ventilen er lukket:-| hvem laver sådan nogen knaster og lyder det ikke en tand vildt:-O :-O :-O

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Jo det ville jeg nok lige var at overdrive, men det kommer jo også an på hvor i omdrejningerne du vil have ydelsen.
mvh Lasse

_________________
mvh Lasse
BMW E36 + Toyota Supra MKIII + Toyota Sportsvan med stort S hvis I forstår sådan en lille en

den skal bare have der hvor det gir best ) ) jeg har ikke noget imod omdr. men så vidt jeg forstod var det kun hvis der var større modtryk i manifolden end ladetryk i indsugningen:-|

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!