Powerforum

Prøv at søge på en 3/2 ventil. Det er den tekniske betegnelse. (3 porte, 2 stillinger).
Når du skifter udgang, skal den anden så smide trykket ud igen? Eller holde det?
Hvis trykket skal ud igen, kan du bruge en 5/2 ventil i stedet.
Hvis det f.eks. er til at køre med to forskellige ladetryk, kan du med fordel bruge en 3/2.

_________________
...Daniel Slater

Klyfax>> Kender ikke lige den men lad mig høre lidt nærmere hvis du ved mere om den? Den skal være rimelig stabil da det bla. er ladetryk vi snakker om.

Daniel 537>> Er det industri ventiler du tænker på nu? For de fleste af dem køre mig bekendt 24V... Skal helst være 12V da det jo er til en bil Naturligvis.

/Kristian T

Ja. Men på dem vi har på arb. er spolen udskiftelig.
Jeg kan af en eller anden grund ikke åbne pdf filer idag. Så jeg har svært ved at finde en til dig, der hvor vi handler.
I morgen kigger jeg om vi kan købe 12V spoler hos dem.

_________________
...Daniel Slater

Lyder spændende Daniel Lad mig gerne høre nærmere...

/Kristian T

Øv øv øv...
De 3/2 ventiler jeg har, skal have et vist modtryk på afgangssiden, for at kunne arbejde...
Så det er desværre ikke din løsning.

_________________
...Daniel Slater

Ved bare at der sidder en sprinkler pumpe og denne ventil som så styrer det til deb rude det nu skal være... og den lukker for den anden udgang...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

den der fra howdi audi kan hentes hos enhver hugger har hentet mindst 10 af dem til diesel bov kit de sidder på alle biler i dag!

_________________
Hilsen TP
If u think my attitude stinks, u should smell my fingers..........
PB eller SMS for info
TLF 40550416