| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| Hvilken turbo til 1.6 motor? http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=14763 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Thor W [ 15 jan 2006, 17:27 ] |
| Titel: | Hvilken turbo til 1.6 motor? |
Jeg skal bruge en turbo til en 1.6 motor med indsprøjtning. Målet er 200hk, og træk fra så tidligt som muligt. Hvilken turbo ville egne sig til det? Evt. indtillinger? Et andet spørgsmål. Hvis kompressionen er 9.50:1, hvad skal jeg så sætte den ned til ca.? Der kommer andre stempler osv. Thor |
|
| Forfatter: | grydesvamp [ 15 jan 2006, 19:36 ] |
| Titel: | |
eknelt.. tidligt tryk ligemd lille turbo.. en GT25'er fra garret klarer 220 hk og vil give hurtigt tryk.. hva angår kompresionen skal du ned på omkring 1-8,5 ca.. mvh rasmus |
|
| Forfatter: | Morten VJ [ 15 jan 2006, 20:01 ] |
| Titel: | |
grydesvamp skrev: eknelt.. tidligt tryk ligemd lille turbo.. en GT25'er fra garret klarer 220 hk og vil give hurtigt tryk..
hva angår kompresionen skal du ned på omkring 1-8,5 ca.. mvh rasmus Nej helt så enkelt er det ikke, dertil kræves noget mere viden om motoren. 1-8,5 i kompressinsforhold. skal den lade med 22 bar??? 8,5-1 lyder mere rimeligt i mine øre, men igen det kræver meget mere information, om motoren MVH Morten |
|
| Forfatter: | grydesvamp [ 15 jan 2006, 20:17 ] |
| Titel: | |
well min fejl var lidt for hurtig der 
tænkte i mindre motore.. og ja 8,5-1 vil nok være noget bedre 
kunne godt være din motor fik lidt problemer med at slippe af med gassen med en så lille turbo.. Men hvis det er seriøst (hvad jeg går ud fra9 så ring til H daubjerg og snak med dem.. de kan finde den helt rigtige turbo til lige netop dit projekt-.. mvh rasmus.. |
|
| Forfatter: | Gæst [ 15 jan 2006, 20:20 ] |
| Titel: | |
Hvad vil i mere vide om motoren da? Men tak for svarene alligevel 
|
|
| Forfatter: | guest [ 15 jan 2006, 20:30 ] |
| Titel: | |
twincam eller singelcam (penthouse eller semi hemi) antal hovedlejer hvilken motor er der tale om? fra hvilken bil? hvis du vil have hurtig tryk ved lave omdr. og omkring 200+ er en gt25 et godt valg, jeg ville dog vælge en af de nye garrett ballbering versioner, ender med r (for rolling) se på deres hjemmeside for at finde gt25´s kugleleje fætter |
|
| Forfatter: | lqs [ 15 jan 2006, 20:42 ] |
| Titel: | |
R=barrell? eller B=ball? eller racing? er sgu ikke sikker på der er to kuglelejer i en GARRETT. tror/mener at kunne huske noget med kugle/rulleleje altså et af hvert...? nogen der har prøvet at skille en? MVH. søren |
|
| Forfatter: | Morten VJ [ 15 jan 2006, 20:49 ] |
| Titel: | |
Ifølge garret selv er R = ball bearing. kugleleje. http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... asics.html Og jeg tror satme der er to af dem. MVH Morten |
|
| Forfatter: | K-FINN [ 15 jan 2006, 21:12 ] |
| Titel: | |
Jeg har været med til at monter T25 på 1,6 toyota motor flere gange. Syntes det passede perfekt,hurtig tryk,og stadig trækkraft ud på RPM. Kan ikke huske hvad trim de var i. MVH Finn |
|
| Forfatter: | Mads B (dk) [ 15 jan 2006, 22:27 ] |
| Titel: | |
en turbo fra en 1.8 nissan 200sx..... kan lave 230-240hk |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|