Efter at have læst en anden tråd herinde faldt jeg over at flere skriver at man skal ha olietryk på en ny motor før start... Hvorn hulen gør i dette?
Bare ved at lade den tørne uden at starte den? eller har i hemmelige tricks
| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| Olietryk på nyrenoveret motor før start... http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=4&t=19746 |
Side 1 af 2 |
| Forfatter: | Juel [ 29 jan 2008, 09:09 ] |
| Titel: | Olietryk på nyrenoveret motor før start... |
Efter at have læst en anden tråd herinde faldt jeg over at flere skriver at man skal ha olietryk på en ny motor før start... Hvorn hulen gør i dette? Bare ved at lade den tørne uden at starte den? eller har i hemmelige tricks
|
|
| Forfatter: | John Sahl [ 29 jan 2008, 09:19 ] |
| Titel: | Re: Olietryk på nyrenoveret motor før start... |
Juel skrev: Bare ved at lade den tørne uden at starte den? eller har i hemmelige tricks
Det er vist den mest brugte metode.. Kender ikke til andre. . |
|
| Forfatter: | Juel [ 29 jan 2008, 09:24 ] |
| Titel: | Re: Olietryk på nyrenoveret motor før start... |
John Sahl skrev: Juel skrev: Bare ved at lade den tørne uden at starte den? eller har i hemmelige tricks Det er vist den mest brugte metode.. Kender ikke til andre. . Kan det virkeligt lade sig gøre? er der snobasser nok på oliepumpen til at få løftet noget som helst? |
|
| Forfatter: | Dalen [ 29 jan 2008, 09:44 ] |
| Titel: | |
jada, bare ta av coilen/dysene, eventuelt stikket på hjernen, eller innsprøtningsreleèt, og dra den på starteren i ca 5-10 sekunder. Du har da oljetrykk, og godt med olje både i toppen og lagrene i bunnen, så lenge oljepumpa er i god stand. Fungerer fint den metoden! |
|
| Forfatter: | Juel [ 29 jan 2008, 09:45 ] |
| Titel: | |
Dalen skrev: jada, bare ta av coilen/dysene, eventuelt stikket på hjernen, eller innsprøtningsreleèt, og dra den på starteren i ca 5-10 sekunder.
Du har da oljetrykk, og godt med olje både i toppen og lagrene i bunnen, så lenge oljepumpa er i god stand. Fungerer fint den metoden! Perfekt, oliepumpen er sprit ny, så ingen bekymring der
Tak for jeres svar 
|
|
| Forfatter: | mh [ 29 jan 2008, 10:06 ] |
| Titel: | |
Juel skrev: Dalen skrev: jada, bare ta av coilen/dysene, eventuelt stikket på hjernen, eller innsprøtningsreleèt, og dra den på starteren i ca 5-10 sekunder. Du har da oljetrykk, og godt med olje både i toppen og lagrene i bunnen, så lenge oljepumpa er i god stand. Fungerer fint den metoden! Perfekt, oliepumpen er sprit ny, så ingen bekymring der Tak for jeres svar husk at prime oliepumpen inden bunden lukkes, en helt tør (ny) olie pumpe er ikke altid i stand til at suge olien op og den når at blive revet indvendigt inden der bliver suget olie op i den... har du ikke primet den kan du evt. sætte lidt tryk på oliedækslet/ånderøret og presse det forsigtigt op mens du tørner... |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 29 jan 2008, 15:54 ] |
| Titel: | Re: Olietryk på nyrenoveret motor før start... |
Juel skrev: Efter at have læst en anden tråd herinde faldt jeg over at flere skriver at man skal ha olietryk på en ny motor før start... Hvorn hulen gør i dette?
Bare ved at lade den tørne uden at starte den? eller har i hemmelige tricks En volvomotor kan du få olietryk uden at starte motoren. Inden opstart fiskes fordeleren op, og en stump aksel på en akkuboremaskine kan tryksætte det hele. Alternativet hvis motoren er lavet så du ike kan få nem adgang til oliepumpen; Tændrør ud, dysestik af, stik af tændingsmodul, og så kan du jo tørne motoren helt ubelastet. |
|
| Forfatter: | mh [ 29 jan 2008, 16:17 ] |
| Titel: | Re: Olietryk på nyrenoveret motor før start... |
HenrikGM skrev: En volvomotor kan du få olietryk uden at starte motoren. Inden opstart fiskes fordeleren op, og en stump aksel på en akkuboremaskine kan tryksætte det hele.
Det trick mener jeg også man kan på en M20 bmw motor... |
|
| Forfatter: | Ravnen [ 29 jan 2008, 16:30 ] |
| Titel: | |
De fleste ældre motorer typisk på baghjulstrækkere med gameldags (oldnordisk) strømfordeler, og Henrik, her vil et ABCON produkt som MP 790 virke fint, det tætner pumpen så den bedre kan suge. |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 29 jan 2008, 16:53 ] |
| Titel: | |
Ravnen skrev: De fleste ældre motorer typisk på baghjulstrækkere med gameldags (oldnordisk) strømfordeler, og Henrik, her vil et ABCON produkt som MP 790 virke fint, det tætner pumpen så den bedre kan suge.
Så kører det for dig: http://www.thansen.dk/product.asp?c=924 ... 1558827225 Nu ved jeg ikke med Ford, men dengang volvo var svensk kunne man regne helt fint med at der var olietryk, og at tandhjulspumpen var tæt. Om kineserne laver noget fusk som de OEM leverer til Ford, hvorefter det havner i volvoer er så en anden sag, men da Volvo ikke laver baghjulstrukne biler længere, så rammer det ikke mig 
Flydende værktøjskasser er et fantastisk produkt. DancoOil laver også nogle helt utrolige produkter, men jeg har set en uvildig test af flere af disse produkter hvor de dumper med et _brag_. Mange af produkterne slår på store mængder EP additiver, og får det til at se fantastisk ud i enkelte tests. Olie skal mere end modvirke rivning. MEGET mere. Alene når man læser produktets egenskaber skal lampen begynde at lyse. Der er masser af virksomheder der bruger millionvis af kroner på at lede efter produkter der bare næsten kan det de fleste produkter lover. PT har de ikke fundet eet der kan. |
|
| Side 1 af 2 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|