Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 13 maj 2025, 13:44

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 1
  [ 5 indlæg ] 
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
JerrilD
Indlæg: 20 apr 2009, 21:50 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 07 okt 2006, 18:42
Indlæg: 1354
Geografisk sted: Fredericia C
Har fået smidt sådan en i nakken af en jeg kender.

Den skal ha skiftet lejer.

Men er den overhovedet noget værd at sætte på sådan en AX GTi motor? eller er den ALT for stor?

Dumt spørgsmål men første gang jeg sådan rigtig roder med turbo´er :)

Ellers må jeg sælge den videre ;) (hvis jeg kan) :D Der følger en Manifold med til en Nissan.

Kommer vist fra en Nissan Maskine.

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
BANDIT
Indlæg: 21 apr 2009, 13:59 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
JerrilD skrev:
Har fået smidt sådan en i nakken af en jeg kender.

Den skal ha skiftet lejer.

Men er den overhovedet noget værd at sætte på sådan en AX GTi motor? eller er den ALT for stor?

Dumt spørgsmål men første gang jeg sådan rigtig roder med turbo´er :)

Ellers må jeg sælge den videre ;) (hvis jeg kan) :D Der følger en Manifold med til en Nissan.

Kommer vist fra en Nissan Maskine.


Der kommer rigtig mange små dele der skal bruges ud over det , du skal regne en sjat penge af til projektet :coffee:

Kan ikke finde noget ordentligt info på den mølle, der der ikke et part nr. på den

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret
Top
 Profil  
 
JerrilD
 Titel:
Indlæg: 21 apr 2009, 14:44 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 07 okt 2006, 18:42
Indlæg: 1354
Geografisk sted: Fredericia C
Ved godt det kommer til at koste lidt. :)

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)
Top
 Profil  
 
BANDIT
 Titel:
Indlæg: 21 apr 2009, 20:59 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 jul 2006, 19:24
Indlæg: 784
Geografisk sted: Sønderjylland
JerrilD skrev:
Ved godt det kommer til at koste lidt. :)

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.


Så er størrelsen vel ikke helt ved siden af

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret
Top
 Profil  
 
JerrilD
 Titel:
Indlæg: 21 apr 2009, 21:47 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 07 okt 2006, 18:42
Indlæg: 1354
Geografisk sted: Fredericia C
BANDIT skrev:
JerrilD skrev:
Ved godt det kommer til at koste lidt. :)

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.


Så er størrelsen vel ikke helt ved siden af


Du vil mene den godt kan tilpasses en 1.4 gti TU motor? :)

Forventer ikke at få 200+ hk. Mere en 120-130-140 hk ud af det hvis det er muligt. :) Skal lige finde en doner motor til projektet :) heh

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 1
  [ 5 indlæg ] 

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 7 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team