Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 31 okt 2025, 10:28

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 3
  [ 23 indlæg ]  Gå til side 1, 2, 3  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Hp Ae86
Indlæg: 27 apr 2009, 17:02 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 aug 2007, 20:45
Indlæg: 167
Geografisk sted: Viborg
hvor mange hk kan standart dyser på en 4agze 165hk levere? kan de levere nok til 350hk? hvis ikke hvor store skal de ca være for at kunne levere 350hk?

_________________
Daydrive : Corolla Levin (Ae86) 4agte
2 Drive : Starlet (Kp60) 2k


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 17:14 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Med standard benzin tryk kan de levere til omkring 250hk.
Skal du have 350hk, skal du have nogle 460 ml ca.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
pkallesoe
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 17:28 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 11 aug 2008, 19:45
Indlæg: 34
hvilke dyser kan bruges ? har kigget rundt omkring og der er jo nogle forskellige.. hvilke passer i ?
Top
 Profil  
 
Hp Ae86
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 17:42 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 aug 2007, 20:45
Indlæg: 167
Geografisk sted: Viborg
ville dem turbomotor har kunne gøre det? det er godt nok 430ml, men dur de til opgaven? og nogle der ved om de passe lige i org top og org fuel rail?

_________________
Daydrive : Corolla Levin (Ae86) 4agte
2 Drive : Starlet (Kp60) 2k
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 17:49 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Ja de 430ml rene har, passer lige i, men det er ikke nok til 350hk.
Find evt nogle supra turbo dyser.

Eller endnu bedre, monter 8 stk 365ml kompressor dyser.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
pkallesoe
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 17:58 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 11 aug 2008, 19:45
Indlæg: 34
hvordan kan det egentligt være det er bedre med 8 stks ?
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 18:01 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
pkallesoe skrev:
hvordan kan det egentligt være det er bedre med 8 stks ?


2 mindre dyser giver bedre forstøvning, end 1 stor.
Derved mere effekt.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
klyfax
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 18:14 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 25 maj 2005, 09:08
Indlæg: 2525
Geografisk sted: Sweden
Supra MK4 skrev:
Ja de 430ml rene har, passer lige i, men det er ikke nok til 350hk.
Find evt nogle supra turbo dyser.

Eller endnu bedre, monter 8 stk 365ml kompressor dyser.


De dyser Rene sælger er da Turbo dyser, fra en 2.8 turbo så vidt jeg ved...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
Top
 Profil  
 
pkallesoe
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 18:18 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 11 aug 2008, 19:45
Indlæg: 34
Citat:
Supra MK4 Posted: 27 Apr 2009, 17:01 Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

pkallesoe wrote:
hvordan kan det egentligt være det er bedre med 8 stks ?


2 mindre dyser giver bedre forstøvning, end 1 stor.
Derved mere effekt.


Ah, så kunne det være jeg skulle lave mit eget plenum og lave det klar til 8 dyser :p
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 27 apr 2009, 18:25 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
klyfax skrev:
Supra MK4 skrev:
Ja de 430ml rene har, passer lige i, men det er ikke nok til 350hk.
Find evt nogle supra turbo dyser.

Eller endnu bedre, monter 8 stk 365ml kompressor dyser.


De dyser Rene sælger er da Turbo dyser, fra en 2.8 turbo så vidt jeg ved...


Ja dem fra 3.0 er 550 mener jeg.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 3
  [ 23 indlæg ]  Gå til side 1, 2, 3  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 20 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team