Powerforum

nu har jeg fået monteret min turbo på min sierra dohc
men som I alle sage til mig skulde jeg have et tilskud af benzin, nu har den været på rullefeldt
og ganske rigtig den mangler benzin
ham der skulde instille den sage at det var nok at montere en benzinrrgulator (som er styret af trykket)
men det var det alså bare ikke øv øv
for at spare lidt kan det så ikke lade sig gøre at lave et system hvor man kan brug 1 til 4 standard dysser
jeg har jo en komp.insugning liggede

ps. den køre nu med 0,2 bar og der er drejet 1mm af stemp.
142hk 215nm
og det er SKU IKKE NOK
mvh lunde

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Hejsa.

Det er godt nok noget fusk, men prøv at kikke på denne side :

http://www.emergent.com.au/200sx/diy_aid.html

Det bedste ville være at købe en Map Fueler eller en anden Motor Styring.
Jeg er bla. igang med et lille projekt, hvor jeg laver min egen programerbar
Map Fueler, men der er stadigvæk lang vej endnu.

Mvh
Michael.

_________________
Mvh
Michael.

[url=http://www.bluesecurity.com/solutions/do_not_intrude.asp?from=affiliate&refid=gjelsoe.dk&itemid=bn2:axp641lc][img:axp641lc]http://www.bluesecurity.com/Community/gallery/banner2.gif[/img:axp641lc][/url:axp641lc]

kører den så problem frit med 0,2 bars ladetryk eller har du prøvet et højere tryk .

mvh. allan

der lidt nøkken ved svag gas der hvor den begynder at lade
men ve fuld gas køre den super.
hvis alså 142hk og 215nm er super:-|

mvh lunde:-D

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Du kan også trykke den orginale benzintryke regulator lidt sammen, så den
måde får du lidt højere benzintryk på den, men det gælder så også når der ikke
er ladetryk, Lasse har bla. lavet det på sin bil.

Mvh
Michael.

_________________
Mvh
Michael.

[url=http://www.bluesecurity.com/solutions/do_not_intrude.asp?from=affiliate&refid=gjelsoe.dk&itemid=bn2:axp641lc][img:axp641lc]http://www.bluesecurity.com/Community/gallery/banner2.gif[/img:axp641lc][/url:axp641lc]

Kan du ikke tilpasse en progressiv justerbar turbo regulator fra feks gik til din dyssebro så benzintrykket stiger fra feks 3 til 4 bar når du lader 0.5 bar. Sådan er de fleste godkendte kit lavet for at de kan blive miljøgodkendt og beholde den originale benzinøkonomi. Kan dohc motorstyringen forøvrigt ikke omprogrammeres til at acceptere større dysser lige som en cosworth kan.

jeg ved ikke så meget om at det der.er ikke mek.:´-(
men det ender nok med at jeg må købe en map fueler af lasse
og bruge 2 standard dysser som ekster sprøt

håber jeg får min 170hk 270nm:-|

ps er der nogen der måske kan hjælpe mig med at montere en map fueler
og eventuelt få det indkørt


mvh lunde:-)

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Hej...

MichaelG:
Du kan også trykke den orginale benzintryke regulator lidt sammen, så den
måde får du lidt højere benzintryk.

Virker det på alle benzintryks regulator ?
Hvor meget skal den ca trykkes for at få en ½bar mere ?

Mvh Mads

_________________
Mvh Mads B.

Hejsa Mads.

Man bør kunne lave det nummer på alle regulatore.

Min er ca. trykket 1.5mm, og det gav omkring 0.4 bar mere, ellers
få fat i en benzin tryksmåler, og begynd at trykke den lidt af gangen
endtil du har fået det tryk du vil have.

Mvh
Michael

_________________
Mvh
Michael.

[url=http://www.bluesecurity.com/solutions/do_not_intrude.asp?from=affiliate&refid=gjelsoe.dk&itemid=bn2:axp641lc][img:axp641lc]http://www.bluesecurity.com/Community/gallery/banner2.gif[/img:axp641lc][/url:axp641lc]

Kan godt være at det er et dumt spørgsmål.
Men hvor er det lige at du trykker den regulator henne, skal du pille den af Fuelrailen.