Jo længere slangen bliver, jo mere tryktab er der i den.
Så ladetrykket bliver højere, jo længere en slange du monterer.
Men så længe du ikke overdriver og flytter ladetryksreguleringen om i bagagerummet, er der ingen problemer
Et eksempel:
I går skulle jeg justere en kammerats ladetryk. Han ønskede ikke at kunne justere trykket inde fra kabinen.
Jeg trak derfor en hjemmelavet trykregulering ind gennem sideruden, for at kunne justere under kørsel. Jeg justerede trykket til 1 Bar.
Senere kortede jeg slangerne af, for at lægge reguleringen i motorrummet. Det resulterede i, at trykket nu kun var på 0,85 Bar.