Powerforum

hej jeg har et par problemer med min 4agze motor med ms, 1 problem, tit og ofte når jeg vrider nøglen vil den ikke starte, og så har den nul stillet sig selv i cranking/priming PW table. 2 problem, når jeg kører med starteren så lige inden den springer igang så for mig at se,så fejltænder den og starteren står stille et splidt sekundt hvor efter den starter. tænding står 12`før top. kan de 2 ting hænge sammen måske, mvh henrik

Er det når du "cranker", eller med motor i tomgang den tænder de 12 grader ? Er det "fysisk" målt med tændingspistol, eller aflæst i boksen ?I Forbindelse med hvad, nulstiller den i dine settings ?
Du er ikke kommet til at over skrive dem selv evt. ?



En bette log plus .MSQ ville være rart.

_________________
^ Der tages forbehold for trykfejl.

Der er en fejl i software på de ældre versioner sågar på ms2 der laver den fejl tændig. Min ms2 install tvang også starten i knæ ligeledes har jeg en kammi med samme problem. Jeg syntes du skal rapportere begge dine problemer på msextra.com. Har aldrig hørt om tabt data, tyder på hardware fejl.

_________________
-Christian Rasmussen-
-Toyota Supra Turbo-
-Folk med begge ben på jorden hænger ikke på træerne-

Cranking vinkel og spolens ladetid skal passe med din triggervinkel.

Forskel på timebased og trigger return.

Lyder som om det er der du mangler lidt arbejde.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Jeg har også et problem med at min ms med anmindelig fordeler tænding ikke vil pulse første gang jeg slår strømmen til. Efter at have aktiveret bilens strømafbryder et par gange kan den pulse og starte. Hvad kan fejlen være??