Powerforum

Ja, rullefeltet er nok ikke en dum ide

Jeg har skrevet det på ønskesedlen. Så jeg er sød resten af året, og håber på julemanden putter et rullefelt i sokken over kaminen

Jeg tror egentligt ikke knasten(original) fylder cyl. særligt godt i toppen. Måske man kunne lege lidt med relativt meget tænding helt i top, for at kompensere en smule for dette(i mangel af dyre knaster)

Umiddelbart går den ret godt omkring de 35grader/WOT/5000rpm og op, men det kan være det er en smule for meget. Svært at ramme rimeligt præcist i pitlane når bilen kun lige er i hold 30sekunder....

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Hivs de er det er det da godt. Men imo er det bedre at finde et par brembo/AP og få lavet beslag til det..

Kender flere som kører med dem og de siger at de renser dem mindst 1 gang om året for at de ikke skal holde op med at virke. ikke helt optimalt, men hvis man kun har bilen som sommerbil så er det jo ikke dårligt..

_________________
89' RST

Nu er så vidt jeg husker også en væsentlig forskel på prisen fra AP/Brembo til Wilwood, tager jeg fejl, så ret mig gerne.

Uanset hvad jeg vælger skal der laves beslag, på det punkt er det helt lige meget.

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Netmekanikeren har vist et rullefelt tilsalg..... prisen ligger mellem 18k-50k afhængig af udstyr

_________________

Ja det er dyrere men jeg vil hellere vælge noget dyrere som gør det jeg vil have godt, istedet for at måske få noget som ikke lever op til mine forventninger.
Jeg ville måske tro at du kunne bruge noget som det her?
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=23013&item=7972522882&rd=1&ssPageName=WD4V

_________________
89' RST

Jeg er ikke så bange for at få beskidte fingre og tager gerne lidt andre veje for at have noget ikke alle andre har. Og Brembo er jo ved at være lidt mainstream



Tilføjet til de mange auktioner jeg overvåger, tak!

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Du Henrik, sårn MS kan den fås til en Wankelmotor, der sidder leading og trailing tændrør på sårn een. Altså lidt ligesom Alfa TwinSpark.

Jeg er blevet lidt lun på ideen om sprøjt istedet for den lidt upræcise Weber.
Lars Skovgaard anbefalede dig.

Ja, der findes code der understøtter trailing spark, men det er ikke noget jeg nogensinde har haft lejlighed til at tjekke. Wankelmotorer hænger jo ikke ligefrem på træerne....

Prøv lige at bladre lidt efter wankel i MSEFI.COM, jeg er sikker på der er nogle gode hits at læse på der.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!