Powerforum

Ja som det kan ses andetsteds (http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?p=96552#96552), så har jeg fået fiflet lidt med min MegaSquirt igen. Udover at vi mokkede lidt med launch control, så har motoren også fået sig en bananmanifold, så vi ville naturligvis lige se VE-tabellen efter. Det så ret hurtigt ud til at der var noget der skulle justeres lidt op, men da vi ikke lige havde adgang til passende vejstrækninger, og simpelthen af ren nysgerrighed, ville vi prøve den nye VE-analyzer feature i MegaLogViewer 2.40.
Den kan importere en .msq samt en logfil, analysere ud fra et target VE-map (hvor vi ikke ku' flytte rundt på bins! - grrr... hva' sker der?!?) tilpasse VE-mappet og så gemme det i en ny .msq.
Meget listigt - men det virker sgu' da af r*v . Da vi eksporterede filen igen loadede den nydeligt i MegaTune - men da vi så brændte den til controlleren så gik bilen bare UD (kørte mens vi gjorde det). Viste sig at den fuckede alskens indstillinger helt og aldeles op så bl.a. AE stod helt i hampen. Måtte tage den oprindelige .msq og lægge på igen - så var alt godt.

Nogen der har erfaringer med dette?

Skal siges at det var Ms'n's-E v. 029s vi var begyndt på - den er godt nok ganske fresh som kodevariant - men alligevel...

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

hmm jeg sidder og tænker på om det er fordi den nye logviewer skal vide hvilken firmware version man bruger... Det var måske værd at kigge på.

_________________
E61 525I 2004 Hverdagsbil
E10 2002 1973 Tracktoy

Har lige kigget efter - intet der tyder på det - og i øvrigt står kodeversionen i toppen af logfilen .

Mit bedste bud er at den ganske enkelt ikke kan tyre 29s-koden endnu. Den er trods alt kun et par dage gammel. Lidt sært hvis de har lavet om på .msq, men hvem ved?

Stadig grumt irriterende at man ikke kan gemme target-VE-tabellen.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally