Powerforum

Tomgangs styring og MS.

Er der nogen der har erfaringer.

De 2 første punkter er nemme nok Sættes til Fielding PWM, og Warmup, og closed loop.
Det 3 er mere forvirrende er det maks. dc vi sætter her.
Og bruges den til afterstart, og start, da closed loop ikke virker ved de 2 funktioner.
De resterende punkter er lige ud af landevejen.
Og jeg mangler en finjusterings mulighed vha. tændingen, således man bruger luften til at styre grov justeringen eks +- 250 rpm, og justere resten vha. tændingen.
Men det er måske ikke noget problem.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Nu er jeg vel ca. 18 timer fra at prøve det selv.
Planen er at indstille grundtomgangen til 800 omd/min.
Dvs. driftsvarm motor uden ekstraordinær belastning,
Og derefter se hvad der sker
Resten burde være et indstillings problem

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html