Powerforum

Hejsa, vi er ved og lave en citroen ax med en 106 rallye motor i. Men vi kan sgu ikke finde ud af og få det til og køre!! Hvad gør vi galt ??!

Her er lidt facts:
Kører med dobbelt tændspole og to ignitere fra toyota gt twincam.
Vi har cylinder 1&4 på udgang 1 ( led 17 ),
og cylinder 2&3 på udgang 2. ( led 19 )
Vi har lavet et tandhjul med en hallgiver . Der er 30 tænder minus 2. Det er lavet således at når motoren står i ød er der 7 tænder fra ød til der hvor de 2 tænder mangler. Altså når hullet kommer tæller den sådan at den syvende tand den tæller er ød.

I min opsætning ser det sådan ud under whell decoder settings:
Whell decoder base teeth: 30
Missing/added teeth: + - 2
Trig pos A: 7
Trig return pos A: 12
Trig pos B: 22
Trig return pos B: 27

Opsætningen i spark settings ser således ud:
Trigger angle: 45
Trigger angle addition: +45
Cranking timing: Time Based ( har prøvet trigger return)
Cranking advanced angle: -10
Hold igition 2 times
Spark output invited

Hvad gør jeg galt.. Hvad laver den? PS: Jeg kører med ekstra koden version 022e4

Søm jeg ser det har du hullet 108 grader før ød. og første tand 72 grader før ød.
Dette medfører så:

Trig pos A tand 2
return tand 7

Trig pos b tand 17
return tand 22

Trigger angle 72 grader

Cranking timing trigger return
Gnisten vil således springe 12 grader før ød i start øje blikket.

MVh

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html