| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| så fandt jeg ud af det. http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=7&t=12436 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | møffe [ 29 apr 2005, 15:04 ] |
| Titel: | så fandt jeg ud af det. |
mine dysser er bosch dysser. de kan flowe 191,8 cc. men de er høj ohms, så er spørgsmålet kan MS køre med de dysser. og er 191,8 ccm ikke nok til ca 200hk på en NA motor?? og kan ms laves så den kan køre høj ohms dysser. mine dysser hedder 0-280-150-743 jeg fandt dem her http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#LUCAS |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 29 apr 2005, 16:50 ] |
| Titel: | |
MS er nærmest skabt til at køre med højohmsdyser helt tilbage fra begyndelsen. Idag er det ret ligegyldigt da begge slags understøttes. |
|
| Forfatter: | møffe uden login [ 01 maj 2005, 19:49 ] |
| Titel: | |
er de dysser ikke store nok til ca 180-200 NA heste??? |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 01 maj 2005, 20:47 ] |
| Titel: | |
200hk på din motor er ca. 50hk pr dyse. Du har ~190ml at gøre med til de 50hk. Strammer vi buen og regner med 95% åbningstid på dyserne(normalt lidt optimistisk) så svarer 190ml til 50hk FORUDSAT din motor er effektiv nok til at kunne køre på et BSFC på 0,35. Det vil nok være en revolution hvis du kommer der ned på en gammel motor. Det kan ikke engang en ny konstruktion klare. Jeg ville selv gå efter 300ml som minimum til den motor, helst mere. Men hvem siger nu også at den maskine kommer op på 100hk/liter?? Hint; Det kan jo være dine dyser rent faktisk ER store nok, og at effekten ikke kommer helt der op hvor du gerne vil..... |
|
| Forfatter: | møffe uden login [ 02 maj 2005, 14:21 ] |
| Titel: | |
det lyder jo næsten som en udfordring.. nej pjat nu må vi se hvad den smider af hk. den bliver bygget som bo har gjort for at få 200 hk. og lidt til. men jeg har 4 344cc dysser på lager, og de passer lige i. så ingen probs der. |
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|