Powerforum

jae. kæmper lidt med EML fejl på en bmw750 motor der skal i en e30

er ved at være overbevist om at drive by wire ikk bliver til at styre når det allerede driller nu..

så jeg tror jeg stripper den for alt (det err bare 2 alm m20 motore der er sat sammen)

men fandt ud af at MS kan styre v12 med wasted spark

dvs så behøver jeg alligevel ikk 2 MS ??

http://www.extraefi.co.uk/manual/MS_Ext ... #wheeldecr

eller hvad???


link virker ikke men der står flg.

Please note the Sequential and the Tricoloured options can NOT be used when running with SparkE set as an output, see the Software manual. e.g. a 10cy or 12cy wasted spark setup. If you want to have a shift LED with a 10 or 12cy then see the final option

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... Manual.htm

CA 1/4 NEDE PÅ SIDEN

Det betyder jo bare at du ikke kan få boksen til at lave shifhtlight, OG køre wasted spark på V12 samtidigt...SparkE og den ene shiftlight udgang er samme pin....Så du må vælge, eller sætte shiftlightet op på x4/x5 istedet...Hvorfor er det shiftlight så vigtigt?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

det er SLET ikke vigtig med shiftlight

vægten ligger på v12 styring.... med een ms vel og mærket