Powerforum

Så skete det

Efter et rigtig godt samarbejde med HenrikGM er det lykkedes at få en kammerats Audi S2 (5cyl ABY motor) kørende med ægte Coil On Plug tænding.

Kører pt. på MSnS Extra 029q2_hr_0.08e code

Alt kører på originale følere (135tooth på crank samt 1-window på knast) og ledningsnettet i motorrummet er ikke rørt.

Boost styres af MS med bilens originale 3-vejs ventil.

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig

kanon
Hvad er fremtidsplanerne?

_________________
v/h Peter

Ja, så vidt jeg ved er det den første 5cyl på MS i Norden



Ligenu er der i bilen monteret RS2 manifold samt lader, men kun 5stk 323ml dyser. Som jo så rimelig hurtigt blev maxet ud i går... ~300hk
I løbet af ugen laver vi komplet rustfri 3" udstødning samt monterer 511ml dyser.

På lidt længere sigt skal de 5 stk Pauter plejlstænger og KÆMPE FMIC som ligger og hygger sig hjemme hos ejermanden monteres, sammen med en kæmpe turbo og nogle andre knaster (som endnu ikke er indkøbt)

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig

Udemærket Jonas!
Skal i gå og skrue hele ugen?
For så vil jeg da lige overveje at kigge ud i garagen, hvis det er ok?
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Awesome
Video?

/Kristian T

Ja, det skulle da være underligt hvis jeg ikke var at finde i værkstedet i løbet af ugen

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig

Ik endnu.. men det kommer

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig

Ganske fint, jeg rammer dig lige med en sms på et tidspunkt så
Skal se hvad den audi ender med at præstere, hehe...
NICE
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Inden nogen farer til at efterligne det koncept, så husk at MS ikke vil med til det tandantal uden ret omfattende "justering" af hardwaren. (Det er ikke "bare" at taste tandantal ind og køre, der skal lige lidt mere til)

Er der nogen der har kendskab til andre der kører 5cyl MS incl COP tænding? Jeg ved der er nogle stykker der kører 5cyl fuel-only.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Ja

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM