Powerforum

Hej, som overskriften lyder. Hvor er det fordelagtigt at snuppe en 5v-forsyning fra i MS-boksen? Kan finde en fin oversigt til vers 3, men jeg kører 2.2, og vil gerne gøre det rigtigt.
Skal køre knock-indikation inden længe, så skal lige have det lavet boksen klar først...
Any help, guys?
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Jeg har skrevet lidt med Dennis fra Sverige, og han skriver at han bare har taget den stel som går til vores blinkdiode til JP1 pin5

positon 19 on the 2 row apc box grounds on knock and should be connected to one of the processorlegs.

This link shows the shematics:http://megasquirt.sourceforge.net/extra/knock.html

But you dont need the circuit because you have the APC box, the funktion can easily be tested by knocking on the knocksensorscrew with a metal object and se if there´s any reading in the MS.

APC will still need rpm signal to work correctly.

Jeg har lige sendt en mail til Frederik før at høre ham om det samme!

Det skal man også, Lars, men der skal stadig være et 5v-signal (som der også står i manualen) som fjernes når der kommer bank.
Jeg laver modifikationen i morgen, der skal (i følge MortenVJ) fjernes en modstand i APC-boksen også, for at gøre stel-signalet kraftigt nok.
Tjek morten's projekt-tråd om emnet.
Har i øvrigt fundet min 5v-forsyning.
Vender frygteligt tilbage, når det er oppe og køre
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

Ok, det lyder spændende jeg er lige med på en lytter, jeg skal også have lavet det på min, når Laila engang er færdig med bilen igen!

Men ifølge hvad Dennis siger, så er de 5 volt ikke nødvendig da vi allerede har alle tingene i apc boksen, jeg ved dog ikke om han selv har lavet det, eller om Ferederik har lavet det for ham, han har lavet hans DI ihvertilfælde!

Men jeg stikker lige en finger i jorden til du har prøvet dit!

PS. Jeg fik startet på mit DI projekt i weekenden samtidig med jeg lavede en ny stel! Som du ved så kører mit 36-1 trigger hjul perfekt nu, det eneste jeg mangler til DI er lodde 2 ledninger i DB37 stikket til pin 25 + 27, samt ændre de par modstande, samt ændre dwell settings. Alle ledninger er trukket de rigtige steder hen, samt jeg har lavet et multistik ude ved motoren til kassetten, hvor de 2 ledninger til boksen også er, samt + og -. Præsis som jeg har lavet det på Henriks, samme stik osv.
Men stadig, jeg kan ikke komme videre før Laila er færdig med bilen, jeg skal nok ringe til dig når det virker, hvis i skal have lavet det på Caspers også!