| Powerforum http://www.powerforum.dk/ |
|
| hjælp til omex motorstyring http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?f=7&t=19329 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | morten l [ 17 nov 2007, 22:30 ] |
| Titel: | hjælp til omex motorstyring |
hej. jeg kører med en omex 550 på min bmw som idag yder 485 hk og 628 nm mit problen er at jeg kan starte bilen og den kører perfekt.så kan det ske at jeg stopper motoren og skal så kører igen,når den så når 4500 rpm flyver den rundt i mappet..så ligger jeg programmet ind i boksen igen og så kan jeg være heldig at det er iorden igen..det skal lige siges at problemet er aldrig kommet under kørsel kun når motoren har været stoppet..!! der er to tændings udgange på den og jeg bruger kun den ene,den anden er defekt da den er brændt af. boksen har været til rep men er stadig defekt på den ene tænding!! kan der være en fejl i boksen??? eller er boksen bare for gammel og ustabil og mister data?? håber i kan hjælpe da bilen faktisk er solgt mhv morten laustsen |
|
| Forfatter: | JPP [ 19 nov 2007, 20:24 ] |
| Titel: | Re: hjælp til omex motorstyring |
morten l skrev: hej.
jeg kører med en omex 550 på min bmw som idag yder 485 hk og 628 nm mit problen er at jeg kan starte bilen og den kører perfekt.så kan det ske at jeg stopper motoren og skal så kører igen,når den så når 4500 rpm flyver den rundt i mappet..så ligger jeg programmet ind i boksen igen og så kan jeg være heldig at det er iorden igen..det skal lige siges at problemet er aldrig kommet under kørsel kun når motoren har været stoppet..!! der er to tændings udgange på den og jeg bruger kun den ene,den anden er defekt da den er brændt af. boksen har været til rep men er stadig defekt på den ene tænding!! kan der være en fejl i boksen??? eller er boksen bare for gammel og ustabil og mister data?? håber i kan hjælpe da bilen faktisk er solgt mhv morten laustsen Hej Morten Hmmm, lyder underligt... Du siger den flyver rundt i mappet, har du observeret dette ud fra log eller hvordan? Min egen 500 kører klippe stabilt... Jeg tror ikke alderen kan føre til ustabil datalagring. Der må være en fejl, med årsag et sted... |
|
| Forfatter: | morten l [ 19 nov 2007, 20:30 ] |
| Titel: | |
det kan jeg se når jeg kigger på bensin mappet og rpm flyver op på ca 8000 rpm og ned på ca 4500 rpm...ligsom at max rpm er sat til 4500. det er vildt mystisk...hvis du vil kan du sende en sms på 31514816 så vil jeg gerne ringe og forklare dig det...det er lidt bedre end at skrive det 
|
|
| Forfatter: | warp [ 20 nov 2007, 15:34 ] |
| Titel: | |
Hvis rpm hopper rundt er der med 90% sikkerhed støj på signalet. Det får boksen til at tro at motoren kører flere rpm end den egenlig gør og derfor hopper den også rundt i fuel mappet. Sæt et oscilloskop på rpm trigger signalet og se hvordan det ser ud. Signalet skal muligvis filtreres noget bedre eller stelles ordenligt for at fjerne de spikes der giver falske triggers. (Dette er et klassisk problem når ledningsnettet ikke er helt i orden) Hvor tager du tach signalet fra? |
|
| Forfatter: | morten l [ 20 nov 2007, 18:54 ] |
| Titel: | |
warp skrev: Hvis rpm hopper rundt er der med 90% sikkerhed støj på signalet. Det får boksen til at tro at motoren kører flere rpm end den egenlig gør og derfor hopper den også rundt i fuel mappet.
Sæt et oscilloskop på rpm trigger signalet og se hvordan det ser ud. Signalet skal muligvis filtreres noget bedre eller stelles ordenligt for at fjerne de spikes der giver falske triggers. (Dette er et klassisk problem når ledningsnettet ikke er helt i orden) Hvor tager du tach signalet fra? der har været scop på trigger og det er iorden(er målt hos bosch testcenter)...men hvorfor sker det så aldrig når bilen kører,kun når den har været slukket...+hvis jeg starter den og den ikke kører rigtigt kan jeg nogen gange slukke den og konekte med pc uden at gøre noget(kun kontakt med boksen)så er det iorden igen?? det er orginal bmw trigger |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 20 nov 2007, 20:09 ] |
| Titel: | |
Så, OMEX-drenge! Nu har i chancen for at hjælpe den stakkels mand med sit problem. Der må da være nogen af de rødder der altid sværger til OMEX der kan give en hjælpende hånd...? 
(eller venter i bare på boksen bliver til salg?) 
|
|
| Forfatter: | morten l [ 20 nov 2007, 20:10 ] |
| Titel: | |
hehe
|
|
| Forfatter: | warp [ 21 nov 2007, 14:32 ] |
| Titel: | |
Oscilloskopet skal jo selvfølgelig sættes på når boksen skaber sig og hopper rundt og ikke når motoren kører fint. (går jeg udfra er underforstået) Hvis alt ser fint ud med tach signaler osv. er mit bedste bud at der er en bug i firmwaren og det kunne måske hjælpe at flashe boksen med den nyeste firmware for at se om det fikser problemet. (husk at tage backup af alle parametre inden) |
|
| Forfatter: | morten l [ 21 nov 2007, 23:18 ] |
| Titel: | |
warp skrev: Oscilloskopet skal jo selvfølgelig sættes på når boksen skaber sig og hopper rundt og ikke når motoren kører fint. (går jeg udfra er underforstået)
Hvis alt ser fint ud med tach signaler osv. er mit bedste bud at der er en bug i firmwaren og det kunne måske hjælpe at flashe boksen med den nyeste firmware for at se om det fikser problemet. (husk at tage backup af alle parametre inden) skopet var på bilen da den skabte sig så det er ikke trigger(støj) der kommer en anden omex 550 på fredag som jeg har lånt håber sgu det er den skide boks der er problemer med ellers forstår jeg intet.men tak for div råd
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|