Powerforum

jeg er ved at montere MS på min mr2 med 4age el-net.

alle følere mm er koblet til og det virker som det skal, men jeg er i tvivl med hvordan igniter/spole skal forbindes.

jeg har forbundet den der hedder IGT (toyota ecu) til spark A men der sker ikke noget når jeg tørner motor.

er der noget jeg mangler at tilslutte ?

så er der lige en ting jeg undrer mig over
#10 og #20 (toyota ecu) skal forbindes til inj1 / inj2 men de er loddet sammen inde i el-nettet, så det er alle 4 dyser der får signal hver gang, så som jeg ser det så er det alle 4 dyser der åbner når der er signal, kan det passe eller ?