Side 2 af 2
: 05 jan 2005, 09:58
af duckstar
Yeah det er VNT turboer.. altså uden intern wastegate, og aktuatoren er kun til regulering af impellerne.
: 05 jan 2005, 18:22
af R1916V
Skal jeg ikke gøre mig alt for klog på... Hvis i skal bruge nummer eller lign så sig til. Januar tilbud 2000 kr stykket....

: 06 jan 2005, 13:11
af Gæst
Byd for satan da

De skal væk nu....
: 09 jan 2005, 13:37
af R1916V
Slet ingen der mangler en turbolader?
Re: Sælges 2 stk Garret GT turboer
: 11 jan 2005, 13:39
af brunochristensen
R19 16V skrev:
1. stk GT2256 af lidt ældre dato men i rimelig fin stand. A/R 53 med M54 udstødningshus (T4).
hey er det en T4 eller hvad er det?
MVH Bruno
: 13 jan 2005, 15:31
af R1916V
GT2256'eren er solgt Eller rettere byttet for et svejseanlæg. Men nej det er ikke en T4. Det er som der skrives en VNT eller VGT lader hvilket vil sige den normalt er bygget til en diesel motor. Men man har lidt regne regler for hva den passer på og sådan. Dog er det ikke turboer man normalt skal presse over 1,5 bar
