Powerforum

HAHAHAHAHAHAHA

den kan i hvert fald brænde en TRD 3 armet metal kobling af på under 200 meter...... det tog nok under 10 sekunder! det her er en seriøs tråd!!! MVH. søren

jeg er MEGET seriøs det troede jeg du vidste søren... og det var et seriøst spørgsmål... men troede du lavede tingene så de ku holde og ikke brænder så hurtigt af... du kan ta det, det er gasssss

ta det? gas! det ku jøderne ikke!!

Heller ikke den jødestegte kylling jeg kom til at lavede i går i min gasovn...

svarer vel TIL når du stiller konservesdåser i microovnen..... men du er vel lige så god til at lave mad som til at stave!!!

Anonymous skrev:den kan i hvert fald brænde en TRD 3 armet metal kobling af på under 200 meter...... det tog nok under 10 sekunder! det her er en seriøs tråd!!! MVH. søren

Fik du sluppet koblingen helt?

Hvor finder man billed af motorrummet og hvad motoren er sammensat af ?

motoren er sammensat af en masse STD. dele!!! ud over det er der bla. MAHLE lavkomp. smedede stempler.... modifecerede plejlstænger..... max. portet top.... flerlags toppakning (læs dyr!).... ap støttebolte til samme.....oliesprøjt under stempler..... stor oliepumpe.....special slebet knast.... om manifolde og kobling er motordele?? ...lang "puls" udstødningsmanifold....kort indsugningsmanifold med lidt tragte i indløb.... halvstort gasspjæld..... turbosmart bow og 45mm wg.....3 armet sentermetal kobling med højt fjedertryk.....GULT ventildæksel! ja listen er uendelig! tror jeg tager bilen med til OTTO D. 24 denne måned... så er der mulighed for at se den. MVH. søren PS. motoren har vel kørt et sted mellem 10000 og 15000 siden den blev lavet fra A til Z