Powerforum

@Grydesvamp:
På trækakselleddet helt inde ved gearkassen. Det er klart nemmest - og mest beskyttet.

@Slavteren:
Ang. belysningen så er instrumenterne på en Golf 2 belyst fra forsiden, så jeg gjorde sådan set ikke andet end at hive instrumenthuset fra hinanden, tage glasset af, afmontere nålen til speedoet, give hele skidtet en omgang matsort spray, og så ellers montere cykelcomputeren i en gang hot melt (limpistol) oven på det originale speedo. Så blev det skam også belyst .

Der er så boret et hul i "glasset" så jeg kan komme ind og nulstille .

en fin computer til dette formål er sigma cykelcomputere. de nye understøtter godt nok kun op til 199.5 km/t, men hvis man kan finde nogle af de gamle så er det toppen, de kan vise op til 300 km/t

prøv google: sigma cykel 300 km/t

hvis man vil finde nogle af de gamle modeller.

f.x. findes bc 800 modellen som understøtter 300 kt/m, og den kan købes i tyskland til 13-15 euro.

Jeg fandt sgu' lige et billede af montering af giveren på trækakselleddet:

der stå ikke nogen stede i detail forskrifter for motor køretøje, at der skal være speedometer i bilen,

der er jo førens egen ansvar, ikke at køre forstærkt.

jo, der står at der skal være et og at det skal være belyst. har det fra en ven der er synsmand og fra da vi skulle syne en anden vens rallyprojekt.

10.04.001 Generelle bestemmelser
(1) Påbudt instrument, der skal kunne aflæses under kørslen, skal være således
indrettet og anbragt, at det uden vanskelighed kan aflæses fra førerpladsen.
(2) Påbudt instrument skal være forsynet med belysning, når køretøjets påbudte
lygter er tændt. Det gælder dog ikke, når påbudt kørelysautomatik er i funktion

10.04.002 Hastighedsmåler
(1) Hastighedsmåler (speedometer) skal kunne aflæses under kørslen og skal vise
hastigheden i km/h eller m.p.h.

CB for teh WIN, takker