Powerforum

Wankel skrev:^^^ Lugter lidt af Mazda 323 4WD

Hvor kraftig drivlinje sidder der standard i sådan en? Synes det lugter en smule af kaputte gearkasser, døde drivaksler osv. Eller at der skal findes og købes special grejer (rally?) for en mindre formue.

det er nu ikke en mazda, men en meget sejere maskine, tro mig den er der ingen der regner med er hurtig

zoolander skrev:Jeg står overfor at skal i gang med et nyt projekt, men hvad er sjovest

1: En bil som ingen kan se er vild og trækker fra de fleste, lille let bil meget hurtig ca 450hk.. Ikke nødvendigvis stabil mere en 402 meter racer
det er helt garanteret en som ingen før har tunet så meget


2: En bil som alle ved kan være hurtig og bliver det!! (bmw e36 med ca 500hk) Burde kunne laves så det holde til daglig.

Prisen betyder ikke så meget,

Mærkeligt spørgsmål egentlig.
Hvad vil du ha. En bil der virker hver dag eller en 402 meter ræser?
Har du en daglig dags bil?
Ville da klart lave 2eren. For den kan man have det sjovt i hver dag.
Men tror det bliver svært og lave en e36 med 500hk der er stabil for 100.000kr

det er ikke hvad jeg vil have som sådan, det er mere hvad folk synes er sjovest, det skal jo være en overraskende bil
det kan da godt lade sig gøre med en e36 med 500 hk til 100.000,

Wankel skrev:^^^ Lugter lidt af Mazda 323 4WD

Det var dog en ubehalig lugt

Her er en vid til dig ...http://www.youtube.com/watch?v=UCc3SOcNGxY&feature=related ... det er utroligt som en rotor der giver op (ca 2:50) lyder som om man stopper en blyant i en kenlow blæser der køre for fuld skrald ... men den har da fået lov at arbejde lidt inden den sagde stop

Hvis det skal være rotor så skal det være en 4-kammer m. mølle, og gerne som centermotor i en Fiat 500 eller en Mini (var der nogen der sagde snurretop)

ae86 skrev:Her er en vid til dig ...http://www.youtube.com/watch?v=UCc3SOcNGxY&feature=related )

Det er ikke et motor havarti
Det er startkrans/kobling som gav ^OP^ men det har uden tvivl været dyrt alligevel.

Westmus skrev:

Wankel skrev:^^^ Lugter lidt af Mazda 323 4WD

Hvor kraftig drivlinje sidder der standard i sådan en? Synes det lugter en smule af kaputte gearkasser, døde drivaksler osv. Eller at der skal findes og købes special grejer (rally?) for en mindre formue.

Aner Jeg da virkeligt ikke, har aldrig ejet sådan en balje.
Det kan godt være at Mazda laver nogle vældigt robuste biler men helt ærligt, det er pissekedeligt at kigge på en familiesaloon med skørter og xenon.
Dog vil jeg give props til 323 4wd, for det man ikke ser udefra

Wankel skrev:

Westmus skrev:

Wankel skrev:^^^ Lugter lidt af Mazda 323 4WD

Hvor kraftig drivlinje sidder der standard i sådan en? Synes det lugter en smule af kaputte gearkasser, døde drivaksler osv. Eller at der skal findes og købes special grejer (rally?) for en mindre formue.

Aner Jeg da virkeligt ikke, har aldrig ejet sådan en balje.

Det var skam også bare i betragtning af de ønsker/afsløringer vi høre om her. Umiddelbart vil jeg tro der er langt imellem de mere jordnære 4WD forsynede køretøjer hvor måske en 3-4 dobling eller hvad vi nu snakker, af hk, muligtvis endda kombineret med slicks, ikke vil resulterer i at det flyver om ørene med tandhjul og drivaksler. Ja går jo ikke ud fra vi snakker om noget hjemmesløjd, stykket sammen af stumper fra flere forskellige biler. Sådan noget bliver det vist næsten umuligt at finde steder at køre med, jævnfør andre tråde om "standardiserede" regler for streetrace.

Men det må være svært at få nogle brugbare svar når vi alle nærmest sidder og snakker i blinde om en tilsyneladende meget hemmelig bil?

Apropos power og lav vægt så køre der på svenske veje sådan en Lotus Seven replika forsynet med en 440" (7,2liters V8 ) Chrysler. Her kan man da snakke om en motor sat på 4 hjul!

en folkevognsbobble med en ordentlig kværn i !?

JerrilD skrev:en folkevognsbobble med en ordentlig kværn i !?

Ja lige mine ord http://www.youtube.com/watch?v=woqiFrnZ ... re=related