Side 2 af 3
: 08 okt 2009, 22:33
af Hartvig
Ingen af de forsikringer du nævner at arrangørerne tegner er frivilligt valgte. (for at folk ikke går grassat vil jeg undlade at nævne hvor det står!)
Nu er der altså kun tale om én forsikring som er lovpligtig i henhold til den unævnelige bekendtgørelse. Denne forsikring dækker udelukkende personskade og tingskade, og kan naturligvis ikke fraviges. Ingen officials mv. er dækket af den forsikring hvilket tilsyneladende (og desværre) er en stor overraskelse for "nogle" arrangører.
Derfor har "vi" siden starten altid haft en separat forsikring som helt specifikt dækker alle "medarbejdere" som er involveret i selve afviklingen. Det betyder, at såfremt en official eller f.eks. en tidtager bliver ramt af en vildfaren lilla escort
så er vekommende forsikret også selvom vores deltagelse er klassificeret som særlig farlig.
Af samme grund har "vi" ikke behov for at forsøge os med en meningsløs ansvarsfraskrivelse som ikke er en pot pis værd hvis det (gud forbyde det) skulle gå galt.
Hvis den uheldige helt ikke har en ansvarsforsikring på sit tunede u-indregistrerede fartøj, så bliver han gjort personligt ansvarlig.
Har han ikke en ulykkesforsikring der dækker farlig sport, får han ikke en klink selv.
Jeg kan da ikke være mere enig - derfor - supplerende forsikring !
/Hartvig
: 09 okt 2009, 08:34
af Feldthaus
lqs skrev:ville gerne høre mere om hvordan man er stillet som kører. lads os sige ved et uheld i en bil uden nummerplader.
MVH søren
Det kommer an på til hvilket arrangement det går galt.
1. Striben nede på havnen: Her står man med HELE regningen selv. når forsikringen finder ud af, at der er kørt ræs, så stikker de halen mellem benene. Og det gør de især hvis der ingen plader er på.
2. Lovligt ikke DASU arrangement: Her er det som Hartvig skriver at man har en forsikring, som dækker 3. part, dvs. normaltvis publikum og omgivelser (ikke bil og fører).
3. lovligt DASU arrangement: som pkt 2, dog her er føreren også dækket.
I pkt 2 og 3 er det ligemeget om der er nr. plader på eller ej.
Så tror jeg vidst ikke der er flere kategorier af ræs!
: 09 okt 2009, 11:45
af mh
Feldthaus skrev:Så tror jeg vidst ikke der er flere kategorier af ræs!
4. Ikke lovligt DASU arrangement:
: 09 okt 2009, 16:43
af Hartvig
mh skrev:Feldthaus skrev:Så tror jeg vidst ikke der er flere kategorier af ræs!
4. Ikke lovligt DASU arrangement:
x 10.000
5. DASU arrangement hvor man blæser på alt og alle inklusive den unævnelige bekendtgørelse - når det går galt en dag er jeg dælme spændt på om forsikringen bare betaler uden at kny
/Hartvig
: 09 okt 2009, 18:30
af HenrikGM
Hartvig skrev:Ingen af de forsikringer du nævner at arrangørerne tegner er frivilligt valgte. (for at folk ikke går grassat vil jeg undlade at nævne hvor det står!)
Nu er der altså kun tale om én forsikring som er lovpligtig i henhold til den unævnelige bekendtgørelse. Denne forsikring dækker udelukkende personskade og tingskade, og kan naturligvis ikke fraviges. Ingen officials mv. er dækket af den forsikring hvilket tilsyneladende (og desværre) er en stor overraskelse for "nogle" arrangører.
Derfor har "vi" siden starten altid haft en separat forsikring som helt specifikt dækker alle "medarbejdere" som er involveret i selve afviklingen. Det betyder, at såfremt en official eller f.eks. en tidtager bliver ramt af en vildfaren lilla escort
så er vekommende forsikret også selvom vores deltagelse er klassificeret som særlig farlig.
Det er jeg ikke enig med dig i, men det behøver vi hellerikke være. Der ligger nok en del forskelle i de forskellige politikredse i den måde de forvalter loven, men juristerne i "vores" politikreds er ihvertfald ikke i tvivl om der skal være en eller to forsikringer hvis de skal mene det er lovligt.
Vi har alle dage tegnet begge forsikringer, og er alle dage blevet afkrævet bevis for tegnede og betalte forsikringer som forudsætning for tilladelsen.
Næste step bliver en køretøjsforsikring, mere om det senere.
: 09 okt 2009, 20:21
af Feldthaus
Hartvig skrev:mh skrev:Feldthaus skrev:Så tror jeg vidst ikke der er flere kategorier af ræs!
4. Ikke lovligt DASU arrangement:
x 10.000
5. DASU arrangement hvor man blæser på alt og alle inklusive den unævnelige bekendtgørelse - når det går galt en dag er jeg dælme spændt på om forsikringen bare betaler uden at kny
/Hartvig
Nu kørte Hartvig vidst af sporet igen
: 10 okt 2009, 01:07
af lqs
det er jeg slet ikke så sikker på at HARTVIG gjorde... prøv at nævn et dasu streetrace eller dragrace hvor alle regler blev overholdt.
nok om det... tilbage til ansvarsfriskrivelsen. dette er muligheden for div. foreninger og firma/privatpersoner der har krævet sådan en underskrevet, til at forklare hvad de mener man underskriver.
kørere der gennem tiden har skrevet sådan en under, må også meget gerne komme med deres version.
MVH søren
: 10 okt 2009, 07:46
af John Sahl
lqs skrev:det er jeg slet ikke så sikker på at HARTVIG gjorde... prøv at nævn et dasu streetrace eller dragrace hvor alle regler blev overholdt.
nok om det... tilbage til ansvarsfriskrivelsen. dette er muligheden for div. foreninger og firma/privatpersoner der har krævet sådan en underskrevet, til at forklare hvad de mener man underskriver.
kørere der gennem tiden har skrevet sådan en under, må også meget gerne komme med deres version.
MVH søren
Så der, efter så mange skriverier kom den sande grund til dit indlæg.
Søren, det er sgu trættende med den negativitet overfor andres arrangementer og metoder der altid skal sendes afsted fra din side og at du a l d r i g siger dem 100% rent ud fra starten, men altid som et eller andet halvt skjult og uigennemsigtigt røgslør.
Hvorfor skrev du ikke sådan i det oprindelige indlæg? Så havde folk meget bedre kunne give dig et ordentligt svar på dit spørgsmål.
: 10 okt 2009, 09:21
af Hartvig
Feldthaus skrev:Hartvig skrev:mh skrev:Feldthaus skrev:Så tror jeg vidst ikke der er flere kategorier af ræs!
4. Ikke lovligt DASU arrangement:
x 10.000
5. DASU arrangement hvor man blæser på alt og alle inklusive den unævnelige bekendtgørelse - når det går galt en dag er jeg dælme spændt på om forsikringen bare betaler uden at kny
/Hartvig
Nu kørte Hartvig vidst af sporet igen
JEG BEKLAGER !
Måske skyldtes det at jeg lige have siddet og læst det seneste nummer af Autosport hvor man nærmest hæver arrangementet på Avadøre Holme til skyerne.
Hvorfor vælger man ikke fra DASU's side at supplerer med en artikel fra f.eks. Holeby - på den måde kan man signalerer ærlig interesse for græsrøderne og dermed komme i konstruktiv dialog ?
Læs Autosport side 18 her
http://www.swiflet.com/DASU/AutoS/7/1/
@ Henrik GM
Vi er helt enige - der er bestemt forskellige fortolkninger Politikredsene imellem, men jeg er da glad for at du kan bekræfte at Blackrace også søger for forsikring af sig selv og hjælperne.
/Hartvig
: 10 okt 2009, 09:41
af lqs
John Sahl skrev:lqs skrev:det er jeg slet ikke så sikker på at HARTVIG gjorde... prøv at nævn et dasu streetrace eller dragrace hvor alle regler blev overholdt.
nok om det... tilbage til ansvarsfriskrivelsen. dette er muligheden for div. foreninger og firma/privatpersoner der har krævet sådan en underskrevet, til at forklare hvad de mener man underskriver.
kørere der gennem tiden har skrevet sådan en under, må også meget gerne komme med deres version.
MVH søren
Så der, efter så mange skriverier kom den sande grund til dit indlæg.
Søren, det er sgu trættende med den negativitet overfor andres arrangementer og metoder der altid skal sendes afsted fra din side og at du a l d r i g siger dem 100% rent ud fra starten, men altid som et eller andet halvt skjult og uigennemsigtigt røgslør.
Hvorfor skrev du ikke sådan i det oprindelige indlæg? Så havde folk meget bedre kunne give dig et ordentligt svar på dit spørgsmål.
hvad er den sande grund så? altså i følge dig?