Nej ikke direkte øv, men hvis der havde været en fordeler man kunne tage, var det jo noget nemmere.HenrikGM skrev:Det er vel ikke ligefrem en "øv" situation?JesperKonge skrev:mini'erne blev lavet helt op til midten (slutningen?) af 90'erne, stadig med den gamle motor, men med monopoint, måske der sidder en strømfordeler på den med giver!?
EDIT: øv, har lige været inde at kigge... de har sat i induktiv krumtapsgiver i den...
Elektronisk tænding, ombygning
Redaktør: Moderatorer
-
JesperKonge
- Medlem
- Indlæg: 147
- Tilmeldt: 10 apr 2006, 20:17
- Geografisk sted: Ry
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Hvordan er setuppet?
4 cyl Wasted spark plus 36-1 på induktiv?
4 cyl Wasted spark plus 36-1 på induktiv?
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
Morten VJ
- Mester Medlem
- Indlæg: 3805
- Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
- Geografisk sted: nordsjælland
- Kontakt:
Tandhjulet er et 36-2
17-0-17-0
Og den kan både være med fordeler, og som wastet spark.
MVH
Morten
17-0-17-0
Og den kan både være med fordeler, og som wastet spark.
MVH
Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html