Powerforum

har set dette fænomen før, på en toyota med th400.
den lød fint i motoren, lavede ladetryk, men der var ikke meget ydelse på hjulene.
årsagen var forkert justering, så transbrake blev aktiv et stykke oppe i omdrejningsregister. kunne godt lyde som det samme problem. man ser ret hurtig at temperaturen på gearkassen (olien) stiger meget, når dette sker.
MVH søren

Okay. Det prøver jeg lige at arbejde lidt videre med. Tak for hjælpen indtil videre.!

370z skrev:Det er når man bruger transbrake kontakten den låser første og bakgear samme tid!

Jep der er jo hele fidusen med en transbrake, gearkassen går i "baglås" og holder bilen fast på startlinien. Hvis den begynder at køre sådan er det ej godt, for så er det jo enten en låst kobling eller bremsebånd der begynder at glide. Det kan vist ikke undgå at afgiver seriøst varme hvis det er flere hundrede hk der brændes af i glidende kobling inde i gearkassen.

Når det er sådan en ombygget race gearkasse skal du måske have fundet en ven bl.a de danske dragracere, i hvert fald hvis du da selv er helt på bar bund. Uden af vide hvor i landet vi er, ved jeg f.eks at manden bag www.dansk-automatgear.dk selv er erfaren dragracer.

Helt perfekt, ham tager jeg lige fat i. Bor ikke langt derfra!