Powerforum

Hva skal det så koste hvis man vil ha det hele med???

Ronnie skrev:Hva skal det så koste hvis man vil ha det hele med???

Det kommer jo helt an på hvad der skal med, du kan jo plukke fra listen i toppen så skal jeg gi en pris, men cossi motoren ligger pt. i en anden bil og er ikke lige plukke klar endnu

hej lasse!!

Bagtøj med skiver, spær og krængningsstabiliator.
- Ford OHC 2.0 med Cosworth stempler, portet top og oliekølede stempler (god for 300hk)
- Bi turbo eller singel turbo sæt med manifold til OHC
- 205 blok med krumtarp, plejlstænger og stempler
- Cosworth 283mm skiver og kalibre til montering på almindelig sierra
- Cosworth T34 (T3/T4 hybrid turbolader)
- Intercoolere i flere udgaver der passer perfekt til Sierraen
- Front med dobbelte runde lygter

Ronnie skrev:hej lasse!!

Bagtøj med skiver, spær og krængningsstabiliator.
- Ford OHC 2.0 med Cosworth stempler, portet top og oliekølede stempler (god for 300hk)
- Bi turbo eller singel turbo sæt med manifold til OHC
- 205 blok med krumtarp, plejlstænger og stempler
- Cosworth 283mm skiver og kalibre til montering på almindelig sierra
- Cosworth T34 (T3/T4 hybrid turbolader)
- Intercoolere i flere udgaver der passer perfekt til Sierraen
- Front med dobbelte runde lygter

Okay, du fik da valgt lidt på listen det er jo alle de lækre stumper, der er hurtigt for 14-15.000 skal du bruge 1 ekstra blok og 2 turboer ?

Nu er 205 blokken jo en smule mere velegnet til tuning!!!! Ved godt det er næsten samme blok!!!! men ikke helt!!!!
Turboer kan man sku aldrig få nok af!!!

hvilke intercooler har du??? Mål+pris
Hva skal du har for kalibre og skiver.
Hva skal den T34 koste samt hvilken stand er den i???

Ronnie skrev:Nu er 205 blokken jo en smule mere velegnet til tuning!!!! Ved godt det er næsten samme blok!!!! men ikke helt!!!!
Turboer kan man sku aldrig få nok af!!!

Blokken med cossi stempler osv. er en 205 blok. Jeg har lavet 300 på den og den kunne ikke mere pga. topstykket ik kunne flow mere.