Nu har jeg kørt én hel sommer med MSII på min type1 hvor MS kun styrer benzin og det var meningen at tændingen også skulle styres af MS på den motor. Nu er jeg så istedet gået igang med at bygge en helt ny motor til min 58'er (2,4L type4 motor)
så jeg venter med at lave MS tænding til at type4 motoren er klar hvilket forhåbentlig bliver i løbet af viteren.
Jeg synes min nuværende motor kører rigtigt fint, men synes det vil være spild af tid at gøre mere ved den eftersom der er en ny og større på vej. Den nye motor med MS-styring af både benzin og tænding bliver mere gennemført da jeg har gjort mig nogle erfaringer og efterhånden har en del ting jeg gerne vil lave anderledes end på den nuværende type1 motor.
Du skal bare sige til hvis du vil have en sludder om MS og tænding osv. for som du siger ligner vores motorer jo lidt hinanden.
Jeg bor i Aalborg så der er jo lidt afstand kbh.