Powerforum

det er mine 2 mobile felter,12 meter firkantjern,1 aluminiumsplade klippet og bukket hos den lokale smed,transporthjul monteret direkte på feltet,så det kan løftes og køre frem og tilbage,2 førehustipstempler fra min Scaniatid,som kan både trykke og trække ,et par dage af juleferien hvor jeg har skåret svejset og boret
Dertil skal lægges et par af fru Knudsens månedslønninger + hendes feriepenge til hard og software der kan håndtere 2 rullesæt samtidigt

Ud over at jeg nu kan effektmåle 4WD,har jeg også udstyr så jeg seperat kan logge på det forreste og bagerste rullesæt,således at det kan ses hvordan effekten fordeles mellem de 2 rullesæt

Otto

læg dertil udgifter til X antal kartoner cigaretter og ca lige så mange billigcolaer.... nogen der kan sige SPORTSMAND? nå....virker det gør det!
MVH søren

natmekanikeren skrev:det er mine 2 mobile felter,12 meter firkantjern,1 aluminiumsplade klippet og bukket hos den lokale smed,transporthjul monteret direkte på feltet,så det kan løftes og køre frem og tilbage,2 førehustipstempler fra min Scaniatid,som kan både trykke og trække ,et par dage af juleferien hvor jeg har skåret svejset og boret
Dertil skal lægges et par af fru Knudsens månedslønninger + hendes feriepenge til hard og software der kan håndtere 2 rullesæt samtidigt

Ud over at jeg nu kan effektmåle 4WD,har jeg også udstyr så jeg seperat kan logge på det forreste og bagerste rullesæt,således at det kan ses hvordan effekten fordeles mellem de 2 rullesæt

Otto

Fedt! Også fedt at du kan måle hvor meget effekt der kommer til hver aksel. Tror jeg da ikke nogen af de andre drenge med 4wd målingere kan... Men ved det ikke...

Målingen:

Har du sænket ladetryk ved denne rulning, har den ikke vist over 500 før ?
Eller var det andet felt ?
MVh Finn

Finn T Pedersen skrev:Har du sænket ladetryk ved denne rulning, har den ikke vist over 500 før ?
Eller var det andet felt ?
MVh Finn

Det var vist på noget Super-Blub-Benzin

mh skrev:

Finn T Pedersen skrev:Har du sænket ladetryk ved denne rulning, har den ikke vist over 500 før ?
Eller var det andet felt ?
MVh Finn

Det var vist på noget Super-Blub-Benzin

Korrekt. Denne måling er på 98okt.
Den tidligere måling på 528hk var på Oktan 109, og med højere ladetryk og mere fortænding

natmekanikeren skrev:Også tak til dig Jonas

Er rigtig glad for, at jeg fik mulighed for at rulle en powerfuld bil på 4X4 feltet

Jeg er stadig interesseret i at teste 3-4 biler mere inden det begynder at tage penge for det

Otto

Ved ikke, hvor længe, du kan vente - jeg er pt i Spanien og min styrebox i USA - men burde kunne køre i 1. eller 2. uge af Marts ?
Den er med en frisk måling fra VAE på godt 525 Hk /600Nm på 98 okt.
Jeg hører i hvert fald, når jeg kommer tilbage.

den var ligegodt ny... VAE korrigeret!! gad vide hvad det dækker over?
MVH søren

lqs skrev:den var ligegodt ny... VAE korrigeret!! gad vide hvad det dækker over?
MVH søren

Jeg kan godt - i Excel - lave en til dig Søren, der ligner på en prik hvis det er