S:Sælges diverse

[ae86]

ok, jeg køber H

send yderligere nødvendig info

Lars

Hej Slow ..
er du nu sikker ??

Jeg kan se du kommer fra Horsens (hvis din sig er rigtig)
og der er ikke langt til hverken gadbjerg eller ham supra gutten i det syd jydske (kan ikke huske om han hedder Niels eller noget i den stil..)


Med mindre du pendler mellem sjælland og jylland eller har nogle bekendte der kan hente de 2 dele med over til dig så løber portoen nok også hurtigt op i en 100,- men nummeret på min bror er smidt i en pm hvis du stadigt er interesseret

Mvh Jonas

[Captain Slow]

egon har ingen, og well porto er 75 kr som pakke, det kan jeg køre 70 km for

som brev er den nok 30 kr.

anyway, det er jo næppe enkelte hundredekronesedler der vælter projekter

[Captain Slow]

både "eager beaver" og jeg leger med corolla KE70.

dragsterprojekt,,arh,, det er bare mild tuning, har ikke råd til at flytte bjerge

bæveren har købt mit 4a/7m drivlinie setup,
og håber han køber min turbo longblock
derfor han han brug for en hydraulisk kobling og hvad dertil hører.

jeg har et sæt, men har jo,,,,(pinligt,,,,næe) 2 ens biler, og alle ved sikkert hvorfor man har det..

nu hvor det ikke længere er nødvendigt at "synde"
(omvendt ordstilling af snyde)

så er min nummer 2 bil jo bare en kedelig 65 hk, så jeg smider nok en alm 4a i, eller en 4a kompressor. og well derfor mangler jeg et sæt mere.

ja andet kan bruges, men jeg er skide doven

IRS er som du siger ikke meget bevendt på en ligeud bil, så hellere 4-link

ps,, han hedder Vangsøe mener jeg

[ae86]

egon har ingen, og well porto er 75 kr, det kan jeg køre 70 km for

Fair nok ...


Jeg kan se du før har haft spurgt på de brugte fjedre og dæmpere. ... de er nu solgt men der er et sæt nye fjedre som du kan få med for 800,- hvis det har interesse .. så er der da lidt mere spændende ..

... det gælder dog stadigt at det... hvis jeg husker rigtigt.. kun er forfjedrene der kan bruges direkte på en KE70'er ...
Jeg er ikke sikker på bagfjedrene men de kan ikke bruges på KE70 van da den har bladfjedre bagi standard ..


så også lige at bæveren har haft en tråd kørende med dig ... så kan se han har en KE70'er ... i tråden skriver han

"... men skal snart til jylland og arbejde igen.. kunne være vi måske kunne finde ud af noget...."

det kunne da være at en koordineret indsats kunne gøre livet lidt lettere for jer begge ....


Så da ingen af jer har en rigtig bil ... aka AE86 ... så kan det da være at en hydraulisk koblings hoved cylinder fra en eller anden toyota (kan sgu ikke huske hvad jeg efterhånden har flået de forskellige dele af fra) kan findes i "lageret" (aka bunken på loftet) ... der skulle vidst også ligge en supra koblings slave cylinder et sted ...

På AE86'eren bruger vi en koblings cylinder der vidst nok stammer fra en nyere Corolla.. der skal fjernes en pindbolt men ellers så var det ikke så svært... og bremse hoved cylindrene er et kapitel for sig selv da vi har fjernet bremseforstærkeren og monteret 2 girling cylindere "side-by-side" hvor bremse armen trykker via en biasbar på begge ... men selve setup'et vil jeg først rigtigt komme ind på når vi har fået *ortet til at virke





PS... Hvis du står og gerne vil brænde en ca 25K af på en ny gearkasse og motor til din standard KE70'er så har jeg en Blacktop 3SGE med 6 trins liggende og kan måske overtales til at skille mig af med dem... men det kræver i omegnen af 25 stærke

[Captain Slow]

fjedre og dæmpere, sidder faktisk i min bil nu haha.,,

altså den jeg solgte, til Sonny der købte det af dig,,,verden er lille (ke70 verden er meget lille)

jeg har forben og bagtøj fra ae86 til min nr2 bil.
(noget skal vi jo bruge alle de rådne ae86ére til )

grunden til at mange vælger ke70 er at den er billigere, og lettere, og lidt mere sej i lyskrydset, med en trafikpude og en gammel falck pude i bagruden
og som ofte mindre rusten selvom den er lidt ældre.

3s motoren er ikke lige mig, (selvom sådan en altessa er lækker)
men 4a kan jo det samme, med mindre indsats,
og dem har jeg så mange af at jeg kan fodre svin med dem

bæveren vil vist komme over inden jul, og ja måske vi kan lave en aftale der.
overvejer lige de fjedre

jeg har jo været på besøg hos dig, eller din bror, for at se på den ke70 van.

vi kom i en gul honda s2000 og vist en rød honda nsx

koblings/pedal opsættet er faktisk noget møg, da pedalen kommer for langt th,,
eneste rigtig er en pedalboks som du selv har

vil meget hellere brænde 25k af på et godt bagtøjs opsæt til "racerbilen"