Måske, men fordi der er enkelte der "rammer" lidt ved siden af en fælles holdning, så tror jeg stadig der er folk nok der kan blive enige om at starte et eller andet sted og så arbejde i en eller anden retning...Havneren skrev:Hehe Ravn - Det tror jeg ikke. Tror folk har indset at det ingen steder fører hen. Der er ganske enkelt for mange forskellige interesser på spil og ingen arbejder mod det samme mål.Ravnen skrev:Ikke død - i dvale, om snart eksplomderer det hele igen, så bare vent...
10sekunders biler i DK, må de køre og hvor?
Redaktør: Moderatorer
- Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
corvus terrae terror...

_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Dvale, ja, død nej. Det kan dog blive nødvendigt at starte den som en ny tråd når emnet skal bringes en tand videre.horsensracing skrev:Er denne yderst spændende tråd gået død?
Er selv ved at bygge en synet streetracer til 2008, og følger spændt med.....
mvh
Morten Jønsson
Du skulle have sadt nummerplader på din dragracebil istedet.....Den ville have kunnet køre streetrace hele 2007.
Hvad 2008 bringer er der ingen der ved.
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
morten jønsson
- Medlem
- Indlæg: 192
- Tilmeldt: 25 sep 2007, 20:39
- Geografisk sted: Horsens
- Kontakt:
Den ville aldrig kunne synes...HenrikGM skrev:Du skulle have sadt nummerplader på din dragracebil istedet.....Den ville have kunnet køre streetrace hele 2007.horsensracing skrev:Er denne yderst spændende tråd gået død?
Er selv ved at bygge en synet streetracer til 2008, og følger spændt med.....
mvh
Morten Jønsson
Hvad 2008 bringer er der ingen der ved.
Nu bygger jeg en ny bil til streetrace istedet - så må jeg håbe at der er steder jeg kan køre i 2008. Jeg vil jo helst køre legale løb med bare lidt beredskab, hvis nu uheldet er ude. Jeg har set hvor galt det kan gå et par gange.......
Men for satan det er ærgeligt at ALLE der arrangerer drag/streetrace i Dk IKKE kan tale/arbejde sammen. Præv at tænk hvor fedt det kunne være...
Et fællesmøde først på året, hvor man fastlagde datoer og så en form for fælles regler.
Ok - jeg ved godt at jeg drømmer...
-
morten jønsson
- Medlem
- Indlæg: 192
- Tilmeldt: 25 sep 2007, 20:39
- Geografisk sted: Horsens
- Kontakt:
- Ravnen
- Mester Medlem
- Indlæg: 2340
- Tilmeldt: 21 jun 2007, 14:17
- Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
- Kontakt:
Morten du er ikke den eneste der "drømmer", en fin detalje ved et eventuelt samarbejde imellem Drag og Streetracefolk kunne jo være at de mere "streetede" Drag folk kunne bruge et Streetrace arrangement som "træning", og samtidigt derved bidrage med penge i kassen for arrangørene. I princippet kan man gøre dette allerede i dag, hvis det ikke var for 11sek. begrænsningen, nummerplader og den underlige uskrevne regel at Drag og Street ikke kan blandes...
Ja jeg drømmer sku også...
Ja jeg drømmer sku også...
corvus terrae terror...

_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”
- Hartvig
- Mester Medlem
- Indlæg: 678
- Tilmeldt: 23 feb 2006, 20:32
- Geografisk sted: Nordjylland
- Kontakt:
Det lykkedes da fint her http://www.dragbike.dk/ som afvikler blandede arrangementer i DMU regi.Ravnen skrev:Morten du er ikke den eneste der "drømmer", en fin detalje ved et eventuelt samarbejde imellem Drag og Streetracefolk kunne jo være at de mere "streetede" Drag folk kunne bruge et Streetrace arrangement som "træning", og samtidigt derved bidrage med penge i kassen for arrangørene. I princippet kan man gøre dette allerede i dag, hvis det ikke var for 11sek. begrænsningen, nummerplader og den underlige uskrevne regel at Drag og Street ikke kan blandes...
Ja jeg drømmer sku også...
Der hvor kæden hopper af for mange streetracere, er nok at dragracerne er organiseret i de 2 DASU klubber og derfor underlagt DASU's spilleregler.
/Hartvig
ADtrailer Lej en LED storskærm !
- Hartvig
- Mester Medlem
- Indlæg: 678
- Tilmeldt: 23 feb 2006, 20:32
- Geografisk sted: Nordjylland
- Kontakt:
@ Luske
Der er ikke noget lovgivningsmæssigt problem i at lade mc'er race imod biler - men der nok en relativ større risiko ved at blive ramt af en bil frem for en anden motorcykel - men som sagt - det er nok relativt.
Det som www.dragbike.dk gør er at lade biler køre imod biler og motorcykler imod motorcykler - og siden de er en DMU klub så kører bilerne i en såkaldt "testklasse" hvor de ikke præmieres.
/Hartvig
Der er ikke noget lovgivningsmæssigt problem i at lade mc'er race imod biler - men der nok en relativ større risiko ved at blive ramt af en bil frem for en anden motorcykel - men som sagt - det er nok relativt.
Det som www.dragbike.dk gør er at lade biler køre imod biler og motorcykler imod motorcykler - og siden de er en DMU klub så kører bilerne i en såkaldt "testklasse" hvor de ikke præmieres.
/Hartvig
ADtrailer Lej en LED storskærm !
- luske
- Mester Medlem
- Indlæg: 1099
- Tilmeldt: 30 apr 2005, 19:31
nu kørte MCerne heller ikke mod biler på holeby men i klasse for sig selv (og mener at de har kørt 1/4mile hvor bilerne kun kørte 1/8 ), men det kan vel lade sig gøre at afvikle noget lignende som du nævner med dragbike.dk ?? eller er det her som du siger at kæden ryger af for nogle streetracere , men så hvorfor ? hjelmtvang ?? for store krav til personligt sikkerhedsudstyr (handsker+dragt) ?? , det syntes jeg ikke at jeg kan gennemskue ?? (jeg er ikke selv aktiv deltager , så bær over med mig hvis jeg har overset noget helt elementært)Hartvig skrev:@ Luske
Der er ikke noget lovgivningsmæssigt problem i at lade mc'er race imod biler - men der nok en relativ større risiko ved at blive ramt af en bil frem for en anden motorcykel - men som sagt - det er nok relativt.
Det som www.dragbike.dk gør er at lade biler køre imod biler og motorcykler imod motorcykler - og siden de er en DMU klub så kører bilerne i en såkaldt "testklasse" hvor de ikke præmieres.
/Hartvig
MVH Luske
-
audi_claus
- Senior Medlem
- Indlæg: 349
- Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
- Geografisk sted: Ebeltoft
- Kontakt:
Forrige løb arrangeret af dragbike.dk på Sindal var egentlig afholdelse af eet af deres egne heat i DM og havde så åbnet for et begrænset antal biler (under NDCD med NDCD synsmand).
Bilerne kørte i "test-klasse" ja, men det var vist lige så meget det administrative - at de ikke også ville styre stiger for bilerne.
De deltagende biler og kørere var alle godkendte af NDCD synsmanden -
mener dog ikke det var nødvendigt med licens.
Claus
Bilerne kørte i "test-klasse" ja, men det var vist lige så meget det administrative - at de ikke også ville styre stiger for bilerne.
De deltagende biler og kørere var alle godkendte af NDCD synsmanden -
mener dog ikke det var nødvendigt med licens.
Claus
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe) 
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer