Powerforum

hej

Under lidt surfing på et amerikans forum fandt jeg ud af at nogen Nissaner har det de kalder VTC (Valve Timing Control). Men efter hvad jeg kunne forstå, var det mest i usa de har dette og det ikke er så udbredt i europa.

Nogen der ved hvordan man undersøger om man har dette VTC, evt. ved et hurtigt kig på blokken (hvad ved jeg???!?) Min motor er en Nissan GA16DE fra '94.

Kunne også godt tænke mig at vide hvad det egentlig har af fordele, hvis nogen ved det.

MVH Gummispoiler

tænker det hade stået på ventildækselet hvis du hade det! det kan vel egentlig bedst beskrives som et forsøg på at have 2 knaster i en.... mange nyere motorer bruger dette under mange forskellige navne. MVH. søren

Der kører flere tråde på www.Nissanklubben.dk angående de VVL motorere som svare til Honda's VTEC

Din CA16DE motor er en 102 heste motor som findes i Sunny N14, 100NX, Almera og Primera P10 0g P11

For at kunne ligge sådan en VVL motor i din Nissan vil det klart være en fordel at du køre med SR20de motoren std. Men kig ind på klubben, for der står en masse om det

Jeg mener da ikke at vtc og vvl er det samme... kender godt til de VVL motore, men det er vist mere det Valve Timing Control som jeg ville vide lidt mere om... ret mig endelig hvis vtc ER det samme som vvl...

MVH Gummispoiler

Som jeg har forstået det, så skulle VTEC og VVL fungere på samme måde. Men prøv selv at lure i trådene, kan være jeg har forstået det forkert

på en HONDA vtec er det en helt anden knast, der kommer i brug ved høje omdrejninger. mig bekendt en det kun HONDA der bruger den metode! MVH. søren

Vent nu lige lidt....

Altså.... Det jeg lige spurgte om var om VTC er det samme som VVL.
Det skulle begge to være ting der er forbundet med Nissan... ikke honda.

Så, bare skær det ud i pap... det har jeg ofte brug for. Er VVL = VTC eller hva??!?

Takker for den ellers go'e info...

MVH Gummispoiler