Powerforum

Kompressor er Rotrex sp 30-94 + IC

Er det nødvendigt med et tilskudssystem/anden motor styring, eller kan man bare få den orig. kørt ind og chippet`? ps. der kommer større dysser i

Kan den org. benz pumpe levere ca 300 hk?

får jeg et problem med min luftmængdemåler, når der kommer tryk på?

og hvor meget tryk kan jeg køre med?, den får renoveret top, 2mm ståltoppakning og forstærkede topboldte.

ved det er mange spørgsmål, men på forhånd tak:-)

du kan prøve at kontakt ole der har www.viborgautoteknik.dk eller www.koed.dk

Hvis der kommer større dyser i skal du nok ikke bruge penge på tilskud..
Så skal du ha chippet din motorsyring ind.
Hvor meget tryk vil du køre med.?
www.R-techs.dk er Forhandler af Rotrex i Dk og mener de snildt lader 0.8-1bar på std kompressionsforhold..!!
og trækker omkring ca280hk.
Har du et sæt eller Står du kun med Kompressoren.?

Damborg skrev:Hvis der kommer større dyser i skal du nok ikke bruge penge på tilskud..
Så skal du ha chippet din motorsyring ind.
Hvor meget tryk vil du køre med.?
www.R-techs.dk er Forhandler af Rotrex i Dk og mener de snildt lader 0.8-1bar på std kompressionsforhold..!!
og trækker omkring ca280hk.
Har du et sæt eller Står du kun med Kompressoren.?

Jeg har 330ml dysser, kompressor, rem, beslag, oliekøler og div. slanger dertil. intercooler og div rør, filter, der kommer 2 mm stålpakning og arp topbolte i - ville høre om jeg kan køre med 0,8 bar, eller kun 0,6? og om jeg skal have ny benzin pumpe?

Mvh Mads

Skulle ikke være et problem med 1bar.

Damborg skrev:Skulle ikke være et problem med 1bar.

er det noget du har prøvet? ville meget gerne høre folks erfaringer med tryk:)

Nej.!

Men vil komme med et godt forslag til dig..
find ud af hvor mange HK og hvordan du vil opnå dette..
Og ring så til den person som skal trimme den ind for dig...

R-techs er forhandler af Rotrex og har pillet en del med tryk på BMW'er(og meget andet)...
RH-motorsport har bygget en E36 M3 med sp30-94 måske det er der du skal forhøre dig..!