Powerforum

Har det meget at sige at man sætter hårdere ventilfjedre i ens topstykke når man laver en mildere tuning?

Det er kun hvis du køre med flere omdrejninger end hvad standard fjedrene kan følge med til.

Jesper H skrev:Det er kun hvis du køre med flere omdrejninger end hvad standard fjedrene kan følge med til.

Har vel også lidt at gøre med knastprofilen hvis han skifter til en skarpere knast med stejlere lukkeprofil.