Powerforum

Jeg stemmer for at reducere downforce på nutidens biler og give sædet til nogle kørere som har nosser.

http://www.youtube.com/watch?v=LzCqY8Wg ... re=related

Yeah bring back racing like in the good old days ...

Var dette fra F1's turbo epoke .. 1500cc = 1500hk (kval setup)



og når vi nu er ved det hvad med så at få genoplivet grubbe B-rally

ja sku frem med grubbe b racerene igen

ae86 skrev:Yeah bring back racing like in the good old days ...

Var dette fra F1's turbo epoke .. 1500cc = 1500hk (kval setup)

og når vi nu er ved det hvad med så at få genoplivet grubbe B-rally

Jeps, turbo på dytten hvis jeg husker korrekt (LOL jeg var 2 år dengang i 1979)

var der ikke noget med at BMW de valgte ikke at bruge nye motorer, men der imod brugte motorer som der havde kørt 100.000km og lagt UDEN for mindst 1 år for at "modne blokken" ?

Jo det kunne bedst ligne dem, andre fabrikanter er tekniske nok til at udvikle sig ud af problemer

Witz skrev:var der ikke noget med at BMW de valgte ikke at bruge nye motorer, men der imod brugte motorer som der havde kørt 100.000km og lagt UDEN for mindst 1 år for at "modne blokken" ?

ja det mener jeg også at have læst/hørt engang , samt at blokkene var fra 316 (M10 ?)

MVH Luske

Og så lige the "business end" af den M10/M12

Bemærk venligst de fine AN fittings...

Prøv at bemærke den fine effektkurve der nærmest har et eksponentielt forløb ... var der nogen der sagde ketchup