Powerforum

Meget fin stand
Virker 100%
Inklusiv færdiglavet ledningsnet lavet af omex
Pris 4500,-



Edit: Upload af manual

Ingen der kan bruge en plug n' play motorstyring med ledningsnet?

JakobM skrev:Ingen der kan bruge en plug n' play motorstyring med ledningsnet?

hvor meget kan den??

Ud af ren nysgerrighed, plug n play til hvad?

Dennis skrev:

JakobM skrev:Ingen der kan bruge en plug n' play motorstyring med ledningsnet?

hvor meget kan den??

Det er nemmere i den forbindelse at spørge hvad du skal bruge?

Jeg har vedhæftet manuelen øverst i oprindelig indlæg. Her er god godnatlæsning til hvad den kan. Iøvrigt softwaren er frit tilgængelig og meget brugervenlig

Mvh Jakob

Runesm skrev:Ud af ren nysgerrighed, plug n play til hvad?

Bosch stik:
4 dyser
wasted spark tændspole til 4 cyl.
mapsensor
tps sensor
triggersensor
air temp sensor
vand temp sensor
lambda
pumpe, relæ
og selve motorstyringen

Det passer f.eks. plug n' play på pug xu motor uden tomgangsmotor (men hvem kører med det på en rigtig racer )

mangler en styring til min nissan 200sx s13.

vil det være stort arbejde i at lave den om til sådan en??

Dennis skrev:mangler en styring til min nissan 200sx s13.

vil det være stort arbejde i at lave den om til sådan en??

Jeg mener en 200sx s13 kører med COP tænding (coil on plug), altså separat tændingsspole over hvert tændrør. I såfald skal du have fat i en anden styring. I OMEX serien er det en OMEX710. Dem sælger jeg som nye til 8495,- Her får du så toppen af poppen med alt det kræs og isenkram du kan ønske dig. Der er lidt info bl.a. her midt i denne tråd http://powerforum.dk/viewtopic.php?t=23093

Ellers skal du kigge efter VEMS eller MS i tilbygget form

Hvis den derimod kører wasted spark med én tændspole og tændingskabler til hvert tændrør, så kan OMEX500 fint bruges. Men som sagt jeg mener du har COP tænding.

Mvh Jakob

det er korrekt at nissan s13 kører med cop-tænding.

så jeg tror jeg søger videre efter en vems-styring.

Jakob, du har pb.