Powerforum

Hey

Jeg har en Audi A4 1,8T fra 1996

Er der en herinde fra (Nordsjælland, København, Sjælland) som ligger inde med en VagCom?

Mit problem er at jeg har skiftet motor på bilen, da min gamle motor stod af. Det er den samme motor 1,8T motorkoden er den samme AEB og det er KUN selve motoren som er skiftet. ALT andet er brugt fra den gamle motor. Men bilen vil ikke starte så håber jeg kan 0 stille ecu og bilen så vil starte.

Kan det have nogen betydning at den gamle motor var fra 1996 men den nye er fra 1999 jeg kan se at ventildækslet er anderledes men motorkoden er den samme.

Hilsen Allan

der sidder en knastsensor på dit topstykke, det sidder forest på toppen.

prøv lige at afmonter sensor på begge motorer, der er nemlig en ny og gammel model trikker hjul.

den ene er med 4 arme (ny model) og den anden ligner en skål hvor der er en udskæring i (gammel model)

Jeg har skiftet knastføler fra den nye til den gamle så den skulle også være i vinkel.

uden at vide noget så skriver han "takthjul" ved knast føler der skulle være forskel på

Syntes også han snakker om trigger hjul og ikke selve føleren...

jep det er ikke føleren men selve trikker hjulet der skal skiftes hvis de ikke er ens

Hmm det må jeg lige tjekke for det skiftede vi ikke. MEN trigger hjulet det som sidder i den nye motor passer vel til motoren, så hvis der er forskel på den gamle og den nye passer den gamle vel ikke over i??

AsvaneH skrev:Hmm det må jeg lige tjekke for det skiftede vi ikke. MEN trigger hjulet det som sidder i den nye motor passer vel til motoren, så hvis der er forskel på den gamle og den nye passer den gamle vel ikke over i??

jo den passer fint på din nye motor, så hvis ikke de er ens så er det der problemet ligger.

Luksus, det får jeg tjekket imorgen.

Jeg har nu skiftet triggerhjulet og den vil stadig ikke starte