Powerforum

jeg har jo lige monteret et ms på min toyota mr2 aw11, men jeg kan ikke få gnist på rørene, jeg syntes jeg har prøvet alt, men uden held

den kører med den originale fordeler/igniter/spole, eller rettere det skulle den gerne komme til

alt er forbundet som det skal men der kommer ikke så meget som en prut fra den

der er signal på spark A, men hvor mange volt kræver en age igniter

er der nogen der ved noget om det

Hej.Vil tro den er på 5 volt.
Får din ignitor ordenlig stel.den ligger ikke løs vel.

Har du læst denne artikkel.Der står rigtig meget.også om ignitor.
http://www.diyautotune.com/tech_article ... rt_122.htm

MVH:Martin

martin høj skrev:Hej.Vil tro den er på 5 volt.
Får din ignitor ordenlig stel.den ligger ikke løs vel.

den sidder fast med de 2stk 6mm bolte.

jeg har faktisk selv lige undret mig over hvor stel kom fra og kunne kun se at det var gennem holderen.

så jeg vil lige prøve at rense fladerne mellem holder og karosse.

der er signal til igniter, men jeg har ikke det rigtige instrument, så jeg kan ikke se om det er et firkant signal der kommer.

men mon ikke det er det

igniter/spole har ikke været afmonteret og det kørte fint med den originale ecu/el-net

Ja så burde stel være fin.Hvad hedder den forbindelse på ignitor du sætter spark a på.
Hvor har du din boks fra

martin høj skrev:Ja så burde stel være fin.Hvad hedder den forbindelse på ignitor du sætter spark a på.
Hvor har du din boks fra

jeg bruger pin:IGT sort/hvid med røde prikker, den bliver til rød oppe ved igniter.

jeg lagde ud med en turbomotor MS , men har nu en henrik gm MS.

Oki.Ja den er jo rigtig nok.Spark output inverted ja eller nej

martin høj skrev:Oki.Ja den er jo rigtig nok.Spark output inverted ja eller nej

den er sat til nej

Oki.Er ret sikker på den skal være yes .
Mener bestemt min er sat til det.Kører godt nok med 2 af dem.
Med dli tændning.Men hør lige henrik om det med yes inden.

det gav heller ikke nogen resultat.

jeg har lige prøvet at montere en igniter fra en golf 1,8 20vt, og nu kom der liv i den

den hoster og hakker godt nok , men liv det kom der

den toyota igniter er den som der hører til mit agze ecu/el-net, men stik og farvekoder er det samme som på et age el-net.

men det dur åbenbart ikke at bruge den igniter så meget bøvl pga den