Powerforum

har hørt der er nogen toyotaer der gør sig i det hvordan går det med og dreje

det er mærkeligt nok IKKE ret godt at dreje skarpt med!
men det kan vel ikke undre?
MVH søren

nej men kan man dreje bare en lille smule det er bare til dragracing da man ikke kan få spær til min gearkasse

selvfølgelig kan man dreje. det har man kunnet i mange år. lige så mange år har det været forbudt med svejst diff i DRAGRACING!
MVH søren

lqs skrev:selvfølgelig kan man dreje. det har man kunnet i mange år. lige så mange år har det været forbudt med svejst diff i DRAGRACING!
MVH søren

lad være med at svejse dit diff , der er flere grunde til ikke at gøre det :
1- du må ikke i dragracing
2- du tæver dine aksler når du drejer med slicks
og sidste men den vigtigste , knækker du en aksel på en FWD med spoon diff eller svejst diff , brækker du begge dine tommelfinger mens den laver en 180 turn .... det er set mange gange ..... og mange fraråder det ... køb hellere en ordentligt spærre diffentiale der findes mange - carbonetic , kaaz , quaife osv og med det kan der stadig styres hvis der går noget galt .....

Beyer...

kan du ikke finde et prefabrikeret spærre diff , så ring ,kan få lavet det specielt til netop din bil !!!! 30886742

En forhjuls trukken toyota, hvor man ik kan få spær til?

Hva bil snakker vi om????

problemet er nu ret sikkert nok at man ikke vil bløde mønterne. hvorfor skulle man ellers vælge at svejse, nu hvor alle ved at det er til for stor fare for modstanderen. at han selv kører af er jo ham selv der bøder for, men hva hvis der bliver kørt ind i modstanderen i flugten...

som beyer siger, find noget spær i stedet...

Yugo Turbo skrev:problemet er nu ret sikkert nok at man ikke vil bløde mønterne. hvorfor skulle man ellers vælge at svejse, nu hvor alle ved at det er til for stor fare for modstanderen. at han selv kører af er jo ham selv der bøder for, men hva hvis der bliver kørt ind i modstanderen i flugten...

som beyer siger, find noget spær i stedet...

det der med at alle ved, det er til stor fare for modstanderen...at svejse kontra at køre med spole...hvorfor er det sådan? kan ikke se forskellen hvis man tænker sig bare lidt om mht svejsningen.
MVH søren

var det ikke bare en bedre ide at gøre det rigtigt fra starten? frem for at fortælle manden at han måske kan gøre det ved at svejse det på en bestemt måde... du ved selv at man bør holde sig fra esab spær.